DENSO Q20TT
Kort recensionKöp DENSO Q20TT
DENSO Q20TT Specifikationer
Den huvudsakliga | |
Tillverkare | DENSO |
leverantörskoder | Q20TT |
namn | Tändstift |
Gängadiameter (Diam) | 14 mm |
Trådlängd | 19 mm |
Antal jordelektroder (elektrod) | 1 |
Hex storlek (Hex) | 16 mm |
Åsikter om DENSO Q20TT
Arbeta utan avbrott
Nej
Densokontakter är tillförlitliga, fungerar utan avbrott, tjänar utöver körsträcksnormen.
Jag försökte dessa ljus för tre år sedan och stannade vid dem. Prisvärd för priset, det finns ljus och dyrare. Kort sagt, mitt val är Denso.
Kvalitet, pris
hittade inte
Jag kör Alfa Romeo 33, innan det Alfa Romeo164 TS, arbetar VAZ 2102. Alla bilar har bara Denso Q20TT-ljus. Helt problemfria ljus, även på den nyckfulla Twin Spark gick de perfekt. Det enda villkoret är att byta ljus två gånger om året, på hösten och våren, hög körsträcka, upp till 40 000 km per vecka.
Plus mittkontakten!
Ett minus på kroppen! )
Denso Q20TT tändstift, de mest pålitliga tändstift! Jag rekommenderar alla att prova dem i sin bil, ingen troit, ingen ryckning, minimal bränsleförbrukning! Jag körde 23 000 km på dem och åtminstone det! De mest pålitliga och högsta kvalitet tändstift! Mer pålitlig finns inte! bilen drar som en dår, bara ett odjur på dessa ljus! Vinnare av alla utmaningar! till ett litet pris !! Jag rekommenderar alla att köpa, du kommer inte ångra det! Med tanke på att det nu finns en kris är de fortfarande inte dyra! Så köp, annars blir de plötsligt dyrare!
Och det viktigaste !! Även om de kallas Q20TT
De är inte nödvändigtvis tvålitersbilar, och skjuter inte som TT)) bara ett ljus av ett ljus !! Kort sagt, jag är mycket glad! Ta dem du kommer inte ångra det!
Inte dyrt. Bra kvalitet för pengarna. Bra idé om konstruktörer utan användning av ädla metaller.
Jag tror att resursen kommer att vara mindre än platina.
Denco Q20TT tändstift har en raffinerad mittelektrod, utan några ädla metaller (vilket medför höga kostnader), och samma tunna understämpling på sidoelektroden, på grund av detta ökar gnistens styrka och koncentration. Dessutom lämnar tunna elektroder mer utrymme för en mer fri spridning av flamman hos den brännbara blandningen i början av dess antändning. Som ett resultat går motorn mjukare och tystare (2007 Niva-Chevrolet), innan det fanns Bosch Platinum Plus FR7DPX-ljus (de reste 48000 km, men visuellt var de nya när de skruvades loss). Kanske subjektivt tycktes det mig som den bästa motorprestandan, men så är det. Körningen på dem är fortfarande bara 3000 km.
Hög kvalitet, stort urval!
Har stigit i pris!
Nu köper jag bara dessa ljus till min bil. De passerade lätt 60 tusen km, utan en enda funktionsfel, och de tog inte bort några tecken på slitage. Dessa är mycket högkvalitativa ljus, på de flesta japanska bilar (och inte bara) sätts de på transportören. Här har en enkel och effektiv förbättring tillämpats för att öka livslängden. Mittelektroden är tunn, i sidohacket, vilket ger en stark och stabil gnista. För en modern bil med insprutningsmotor finns det ingen bättre.På förgasaren märkte jag ingen speciell effekt förutom resursen. Det är viktigt att du kan hämta dem för nästan vilken bil som helst, valet är stort. Och de produceras bara i Japan, vilket garanterar kvalitet. Till ett pris är de billigare än originalet och de går längre. Och originalet är deras egna enklare modeller, bara med namnet på bilmärket. Det är dumt att betala dubbelt så mycket för en titel. Jag rekommenderar dessa ljus, många vänner och kunder i biltjänsten har bytt till dem - alla är glada!
Kvalitet, pris
sätt inte på disken. försök att sniffa dyrare märken
God dag. Nu är det dags för nästa MOT för min gamla Toyota-bil. Jag gick igenom butikerna med bilvaror och reservdelar och hittade inte de ljus som jag redan hade satt på flera gånger under flera år med tvåstifts tändstift under märket DENSO, modell K20TXR. På sådana ljus reste jag mer än tusen kilometer. Men hur jag såg ut, jag kunde inte hitta det. Att beställa via Internet visar sig vara en lång väntan. Jag gick till en vän på servicestationen och fick reda på mina problem, han föreslog att prova Denso Q20TT-tändstift - han sa att det här är en nyhet och nu föredrar många dem, eftersom det inte är mycket vettigt att använda iridium. som nyligen började de ofta komma över förfalskade bränslen, och iridium tycker inte om det. Enkelt uttryckt flyger ett ljus från 650-1600 rubel i papperskorgen, men i motorn är det inte ensamt. Jag köpte en uppsättning till ett pris av 165 rubel per styck och till slut kom 660 rubel ut. Byt ut den gamla K20TXR med Denso Q20TT, motorn visade en kraftig kraft, men detta borde naturligtvis ha hänt, eftersom jag försenade upp till 62 000 km med tvåkontakt hamnen, jag dinglade bara längs kanten och här är resultatet. I allmänhet, för ett sådant pris, gjorde de mig helt enkelt lycklig, eftersom min bror, på kommando, satte NGK iridium på sin Mazda femeli och snart gick i pension, tog dåligt bränsle vid bensinstationen bakom Kansk och bilen började missgöra. Och Denso Q20TT smälter bränsle av låg kvalitet, även om det äter det som galet, men du fyller det med högkvalitativ bensin och motorn viskar bara. Tyvärr annonseras varumärket NGK väldigt starkt och det finns mycket förfalskning, eftersom ljusen från denna tillverkare är mycket dyrare än till och med enkla alternativ, men Denso, representerad av Q20TT, är enligt min mening ett mycket bra alternativ. Jag rekommenderar japanska bilentusiaster att prova dessa tändstift och eventuellt uppskatta japansk kvalitet, men viktigast av allt, se om dessa pluggar passar din bilmotor.