Mikro paspirtukas baltas

Privalumai: Labai kokybiškas surinkimas, gražus dizainas, patogi žema platforma, greitai sulankstoma-atsiskleidžia, patogu laikyti.

Trūkumai: Važiuojant ant plytelės sparnelis barška, ten reikia klijuoti minkštinančią gumą ir viskas praeis.

Komentaras: Mes su vyru nuo dviračių persikėlėme į šiuos „Black and White“ paspirtukus, buvo sunku išlaikyti pusiausvyrą ir važiuoti iš įpročio, tačiau jau antrą kartą iškart pajutome motorolerių žavesį. Nuostabus dalykas, jis lengvai rieda, atrodo puošniai, skirtingai nei kinų daiktavardžiai, niekas neatlaisvina ir nepakimba, skirtingai nei dviratis - jis neužima daug vietos, jį lengva sulankstyti ir nuvažiuoti viešuoju transportu ar eiti pėsčiomis, laikant jį tavo rankos. Nežinau, ar dabar eisime pėsčiomis))))

Privalumai: negrabia, viską labai lengva valdyti ir ergonomika. dideli ratai yra pliusas.

Trūkumai: lietingu oru sparnai, deja, jokiu būdu negelbsti kojos, esančios lentoje.

Komentaras: Motoroleris yra padorus, o gal ir nepigus, jei pažvelgsite į panašius paspirtukus mūsų rinkoje, tačiau Rusijoje pasirinkimas nėra gausus, todėl galų gale šis buvo nupirktas. tai patogu viskuo ir greitai įsibėgėja, nenuvertėja, bet aš jums pasakysiu, kad važiuojant plytelėmis ar ne labai geru asfaltu, kurio turime nemažai), man viskas tiko. guoliai kainavo ABEC 5, bet aš ketinu pirkti ABEC 9 ir tada motorolerio greitis padidės dar greičiau, ten jums reikia 4 iš jų, vieno kaina yra 250 rublių, apskritai nėra tokia brangi. garantija suteikiama 2 metams, kitaip tariant 2 sezonams, taip pat gerai. Toliau juo važiuosiu, bet nuo darbo iki metro ir ne tik labai patogus įrenginys (:

Privalumai: Nerealus šurmulys Tiesiog nerealus

Trūkumai: Jis purškiasi važiuodamas per balas, net nepaisant sparnų (įskaitant priekinį plastiką) - bet motorolerį turės bet kas

Komentaras: Jau savaitę nelipau nuo jo. Gražus yra labai, labai nuostabus, skirtas kelionėms po miestą ir net ne itin geru asfaltu - manau, kad vairo kolonėlėje atsirado neigiama reakcija iš konkurencijos su UPD - tai buvo ištaisyta naudodamiesi motorolerio komplekte esančiais šešiakampiais raktais, traukite visus varžtus

Privalumai: Sudėjimas = kokybė. Vairo aukštis, spalva. Dizainas. Guoliai.

Trūkumai: tik barškantis rėmas-stabdys, bet kaip jį išspręsti buvo parašyta aukščiau.

Komentaras: Aš nusipirkau jį praėjusiais metais, išbandžiau visus VDNKh, BotSad, pusę miesto istorinėje dalyje, mes važiuojame Poklonka naktį. Geriau nemačiau, matau, kad „Xootr“ yra šiek tiek brangus, o kas yra geriau, nėra aišku. Puikūs guoliai ir ratai leidžia gerai pasisukti vienu paspaudimu. Ant plytelės rieda toleruotinai be ūžimo. Taip, sunkus, bet tuo pačiu ir kaip jis rieda! Aš įdėjau priekinį žibintą priekyje ir toje pačioje vietoje ant vairo po kojomis, LED kaip ant dviračių, aš važiuoju bet kuriuo dienos metu. Sulankstomas, lengvai transportuojamas automobilyje.

Privalumai: Geriausias motoroleris, kuriuo aš važiavau (ir jų yra daug). Tikriausiai, jei yra idealus miesto motoroleris, tai beveik viskas. Žema sėdėjimo padėtis (= manevringumas ir stabilumas, panašus į lenktyninį automobilį), labai geri guoliai (aš esu buvęs miesto ritinėlis, todėl pasitikėk manimi), jų ir viso dizaino apgalvotumo dėka paspirtukas palaiko šuolius, perkrovas, didelis greitis, nelygumai ir drėgnas asfaltas ... Gražu, sklandžiai (niekas neišlenda, viskas kompaktiška, kaip šveicariškame peilyje). Yra žingsnis =)

Trūkumai: ATNAUJINIMAS: Po poros metų važiavimo, ypač jei sveriate arčiau 100 ar važiuojate agresyviai, varžtai, pritvirtinantys sulankstomą mazgą prie denio, greičiausiai atplėš galvą (šie varžtai yra stebėtinai ploni, be to, jie nėra per varžtai - bet 4 nepriklausomi trumpieji) ... Iš minkšto aliuminio (!) Dalies išgręžti sunkiųjų plieninių varžtų liekanas yra dar viena užduotis. Tačiau greičiausiai iki to laiko priekyje plyš pati dalis. Turime pagerbti „Mikram“ - net ir įtrūkę rakto mazge ir be kelių guolių varžtų, jūs netrukus nepastebėsite, kad kažkas negerai. Bet viso to pakeitimas ir taisymas, kai nėra atsarginių dalių, yra mėgėjų tema. Iš to, ką pastebėsite iškart: Lietaus metu reikalingi papildomi purvo atvartai - aš jį priklijavau nuo plačios skaidrios juostos prie abiejų sparnų. Priešingu atveju viena vandens srovė pateks tiksliai ant atraminės kojos kelio, kita - tiksliai po žeme. Akivaizdu, kad Šveicarijoje nėra jokių balų ant šaligatvių kaip reiškinio. Sulankstymo mechanizmas turi griežtą kelių laipsnių žaidimą, jei nesugriežtinsite ekscentriko, bus žaidžiamas. Tai netrukdo važiuoti net ir ekstremaliu režimu, tačiau vis tiek „Mikra“ neturi absoliutaus tvirtumo. Stabdžių sparnas gali įkaisti nuo trinties, nes jis pagamintas iš aliuminio. Aktualu tiems, kurie mėgsta važiuoti čiuožyklomis su keleiviu arba sveria daugiau nei šimtą.

Komentaras: „Micra“ yra tarsi „Jaguar“ - ne pats patvariausias automobilis, bet koks malonumas būti prie „Jaguar“ vairo. Kalbant apie dinamiką ir kontūrus, jie vis dar yra geriausi plačiu skirtumu. Jei jums patinka nesudėtingi miesto paspirtukai ir tai jums tinka pagal aukštį / svorį, jūsų nejaudina nedidelis atlenkimas sulankstomoje spynoje ir perspektyva šią spyną sutaisyti per porą trejus metus - tada „Mikra“ yra verta.

Privalumai: Patogūs, dideli ratai, stilingas dizainas, geras manevringumas, lengvas važiavimas.

Trūkumai: Tikimasi ilgesnio gyvenimo trukmės. Mūsų klimato sąlygomis (lietūs, balos)), kelių būklei (grindinio plokštės, greičio mažinimo kalneliai) ir pan., Po kiekvieno sezono būtina atlikti MOT, kur reikia sugriežtinti, priveržti, nuplauti , pakeista ...

Komentaras: Įsigijome motorolerį, skirtą 12 metų vaikui važiuoti į mokyklą, mokslo metais (rudenį ir pavasarį) jis nutrūko. Mes atsižvelgiame į vaikų požiūrį į tokius dalykus, kaip jie važiuoja, kur palieka, kaip rūpinasi ... Rezultatas: lipdukas ant lentos ištrinamas (pakeičiamas), sulaužomi stabdžiai (keičiami), sulankstymo mechanizmas motoroleris neveikia be vyriškos galios ((net ir geležinis apvalus laikiklis mikro vairo apačioje sulenktas ... Mes nusprendėme atgaivinti savo mėgstamą motorolerį, užsisakyti reikalingas atsargines dalis ir perdažyti ( vaikas), netrukus miesto gatvėse pasirodys juodas ir geltonas rankų darbo „Micro“ paspirtukas))) Gerų pirkinių, visi!

Privalumai: Kokybiška, gražu. Rieda toli ir lygiai. Patogu nešiotis rankinėje.

Trūkumai: Galinis ratas pradėjo girgždėti po 3 savaičių eksploatavimo, jei kelias nelygus, jis šiek tiek barška. Kiekvienas asfalto plyšys jaučiamas. Negalite važiuoti šlapiu oru (bet norite :))

Komentaras: Nusipirkau sau ir žmonai - šios markės juodai baltus paspirtukus. Mes važiuojame - nesame patenkinti. Emocijos - būtų tik teigiamos, jei ne viena BET: iš pradžių ėmė girgždėti vieno motorolerio galinis ratas. Maniau, kad ji palietė šakę, pajudino į priekį - nepadėjo. Parduotuvė buvo labai nustebinta, tačiau greitai pakeista. Ir dabar kitas pradėjo lygiai taip pat girgždėti. Šiuo atveju atskiras ratas kainuoja 2400 rublių. - ne tiek jau mažai. Antrą bandysiu pakeisti antrą. Apskritai dabar žvelgčiau į pigesnius modelius, šios „Šveicarijos“ kokybė nėra tokia pati, kodėl tada permokėti ... Reitingas yra tvirtas ketvertas.

Privalumai: Kokybės kokybė

Trūkumai: Nėra rankinio stabdžio. Turiu 45 dydžio pėdą, todėl sunku sutalpinti net vieną koją. Du yra šamanizmas :)

Komentaras: Paimkite visus, kurie planuoja važiuoti už minios. „Xootr“ galima peržiūrėti, jei jūsų svoris yra ne didesnis kaip 65 kg. Aš esu 84. „Xootr“ turi aiškų atsaką, kai stabdoma, o metaliniai ratai triukšmingi. Kaladė, jei stovi dviem kojomis, stypso iš kairės į dešinę. Ir šis yra kaip monolitas.