HUDORA Big Wheel Style 230
Кратък преглед
Избрано в рейтинга
10
Най-добър рейтинг
скутери за възрастни
За град - Офроуд - Товар: над 100 кг - Сгъваем - За високи хора - С добро преобръщане
Купете HUDORA Big Wheel Style 230
Разполага с HUDORA Big Wheel Style 230
Yandex.Market данни
Основни характеристики | |
Тип | градски скутер за възрастни |
Максимално натоварване | 120 кг |
Материал на рамката | Алуминиева сплав |
Спирачка | крак |
Амортисьор | не |
Сгъване | Да |
Стъпка | има |
Презрамка | има |
Колела | |
номер | 2 |
Материал | полиуретан |
Клас на лагер | ABEC 5 |
Размер на колелото | отпред 230 мм, отзад 205 мм |
Размери и тегло | |
Размер на палубата | ширина 14 см, дължина 45 см |
Височина на кормилната колона | 88 - 106 см |
Дължина на скутера | 97 см |
Тегло | 4.8 кг |
Отзиви за HUDORA Big Wheel Style 230
Yandex.Market данни
Предимства:
Голям скутер, подходящ за висок възрастен и с тегло над 100 кг.
Недостатъци:
Липса на амортисьори. Липса на фиксиране на волана при сгъване. Невъзможност за заключване на колелата в сгънато състояние (за улесняване на транспорта в обществения транспорт)
Коментар:
Хубаво нещо за придвижването из града. Достатъчно голям за комфортно пътуване, достатъчно компактен, когато е сгънат за транспорт, достатъчно лек за носене. Рано е да се говори за неговата издръжливост, но след 30 км се търкаля по него. в продължение на 3 дни по градските пътища с фуги, убити от асфалт, плочки, все още нищо не играе и не скърца. Ако този модел беше оборудван с надуваеми колела или амортисьори, монтиран волан и ключалки на колелата в сгънато състояние, за мен това би се оказало най-идеалната версия на градски скутер.
21 април 2019 г., Москва
Предимства:
Широка, ниска платформа - могат да бъдат монтирани два размера от 48 фута, без да се налага да стигате далеч до асфалта. Удобни дръжки с удължени гребени за опора на дланта. Сгъва се незабавно. Нищо допълнително. Дизайнът е направен с технически постижения и е уважаван от професионалните инженери по дизайн.
Недостатъци:
Декларираното максимално тегло е 120 кг. Просто тежа 118 кг +/- 2 кг. При нормална градска употреба долният опорен лагер на кормилната колона служи точно един сезон, след което воланът се задръства. Оказа се, че опората на лагера е навита през ръкава и тя се изправя. Емисионната цена е 40 рубли в магазин за велосипедни части.
Коментар:
Страхотна единица.
5 април 2019 г., Санкт Петербург
Предимства:
Беше сглобен перфектно, но има колан за колан и при шофиране по нашите пътища той трака много, така че веднага го залепих към шасито с горещо лепило
Недостатъци:
Той е сглобен просто перфектно, дори не можете да намерите думи, но за съжаление, поради факта, че по нашите тротоари не е поставен бетон, а плочки или асфалт с големи „зърна“, е леко неудобно да се вози. карате го на нормална повърхност, след което забравяте за всички минуси.
Коментар:
13 март 2019
Предимства:
издържа на голямо тегло (над 120 кг), доста широка и дълга платформа - при необходимост можете да карате заедно с дете, лесно и удобно се сгъва и разгъва, сглобява се надеждно, удобни дръжки
Недостатъци:
платформата можеше да бъде направена по-ниска - това не е електрически скутер, но колелата все още са твърде малки за каране в гората
Коментар:
Карах няколко пъти заедно с детето си по неравни пътища (общо тегло над 110 кг), докато не се появиха проблеми. Ездата заедно е възможна, макар и не особено удобна, ако трябва да се отблъснете много, трябва да се адаптирате. Неравностите се усещат доста добре, точно както всеки друг скутер с подобни колела.
11 август 2019 г., Москва