Žiletka E300
Krátka recenziaKúpte si Razor E300
Špecifikácie Razor E300
Yandex.Market dáta
Hlavné charakteristiky | |
Typ | elektrický skúter pre dospelých |
Maximálne zaťaženie | 90 kg |
Maximálna rýchlosť | 24 km / h |
Brzda | Manuálny |
Tlmič | č |
Krok | tam je |
Doba nabíjania | 7 h |
Výkon motora | 250 wattov |
Kolesá | |
číslo | 2 |
Materiál | guma |
Veľkosť kolies | priemer 250 mm |
Rozmery a hmotnosť | |
Výška stĺpika riadenia | 107 cm |
Dĺžka kolobežky | 104 cm |
Váha | 21 kg |
Ďalšie informácie | až 60 minút nepretržitého chodu na plné nabitie |
Názory na Razor E300
Yandex.Market dáta
Výhody:
Batérie sa dajú ľahko vymeniť. Nafukovacie kolesá. Skladací volant. Jednoduchosť služieb.
Nevýhody:
Ťažký. Olovené batérie. Hlučné. Vyžaduje sa blatník zadného kolesa.
Komentár:
Vhodné sú iba 7 Ah batérie bez výmeny ovládača nabíjania. Skúšal som nasadiť 9Ah - nenabíjajú sa úplne. Pravidelné hustenie pneumatík zvyšuje rýchlosť nakláňania a vo výsledku sa tak výrazne zvyšuje cestovný rozsah a dynamické vlastnosti. Jazda cez kaluže je plná postriekania oblečením - nainštaloval som blatník z kúska gumeného plechu. Nainštaloval som počítač na bicykli. Moja váha je 80 kg. Maximálna rýchlosť je 18 km / h v priamom smere bez svahu. Kilometrový výkon do úplného vybitia 21 km (s novými batériami). Po toľkých rokoch používania som sa rozhodol vymeniť batérie za lítium železo. Po výmene sa rozsah strojnásobil. Váha sa znížila o polovicu. Dal som aj voltmeter z aliexpressu. Hlavným problémom tejto kolobežky je, že má 24 voltový motor. 15-18 km / h je pre neho limit. Moderné modely idú na 30 ... ďalším krokom je inštalácia motora na 36 voltov, pretože to umožňuje reťazový pohon.
9. februára 2020, Odintsovo
Výhody:
Tento skúter som zložil z rúk. Montáž a materiály sú zdanlivo vysoko kvalitné, aj keď tu nie je ochrana motora, aj keď všade sa píše, že sú. Cenovka nie je priestorová, ale podstatne drahšia ako e100, ktorá je rovnaká, iba pre tínedžerov, hoci v štátoch stojí E300 od 200 dolárov. Nabíja sa dosť rýchlo, približne 6 hodín úplného nabitia. Brzda riadidiel je celkom pohodlná a spoľahlivá. Návod je v ruštine, dokonca si ho môžete stiahnuť na internete. Kolesá sú penvmatické, takže trochu vyhladzujú hrbole na ceste, aj keď tu nie je pruženie. Váha je dosť malá, 20 kg, ale nenašiel som na nej žiadne rukoväte / prenosné zariadenia, ale prispôsobil som sa.
Nevýhody:
Sila motora nie je ľadová, moja váha je 71 kg, dokonca aj na malom kopci sa to ťahá pomaly, musíte mu pomôcť. Batéria tiež nie je taká horúca, aj keď som už mohol byť zapojený, úplné vybitie mi trvá menej ako 5 km. Je tu račňa, ale z nejakého dôvodu sa ani veľmi nevalí ani z kopca, ak netlačíte na plyn, začne ticho spomaľovať, ťažko sa s ním jazdí po vybití Akum, je to jednoduchšie na noha, aj keď to môže byť problém iba mojej kópie. V sieti som nenašiel jediný klub majiteľov tohto zariadenia, takže nie je s kým konzultovať. Snažil som sa hľadať batérie na výmenu, moje stáli 2 7Ah, na amerických obchodných podlažiach sú dokonca kompatibilné 9Ah za 40 dolárov 2 kusy, ale sú dosť ťažké a s najväčšou pravdepodobnosťou vyjde dodávka do Ruskej federácie rovnako, my zatiaľ som nenašiel nič adekvátne. Skladujem prístroj na balkóne, kde neviem, kam ho mám v zime umiestniť, v pokynoch sa píše, že Akums sa nedá uchovávať v chlade (myslel som si, že ich zložím a dám do tepla), ale zároveň hovorí, že z času na čas je potrebné kolobežku nabiť a používať čo najmenej v období dlhodobého výpadku, zatiaľ neviem, ako to urobím.UPD: Po napumpovaní kolies šla kolobežka oveľa lepšie a rýchlejšie a jej vybíjanie trvalo dlhšie, ale pocity na hrboch zúrili :)
Komentár:
Všeobecne platí, že zariadenie nie je zlé, ale Akum by bol priestrannejší a motor je tiež výkonnejší, píšu, že unesie až 90 kg, ale myslím, že tam budú všeobecne 2 - 3 km. Mimochodom, nemôžete na ňom skočiť na obrubníky, svetlá výška je veľmi nízka, môžete ho zaháknuť pomocou motora alebo batérie, musíte si zvoliť cestu, kde je menej východov a príchodov k obrubníky, všeobecne sa jazdí po hladkom asfalte oveľa ochotnejšie ako po dlažobných kockách alebo zvlnenom asfalte - kolesá sú stále malé ... Pokiaľ ide o rýchlosť, vyjde to dvakrát rýchlejšie ako chôdza, to znamená, že je pomalšia, ale skúter je kompaktnejší.
24. augusta 2012
Výhody:
Vynikajúci, odolný, pevný skúter.
Nevýhody:
Ťažký, veľký (hatchback sa nezmestí do malého kufra, iba do zadného priestoru), volant sa nedá sklopiť (dá sa úplne odstrániť, ale zároveň visí na lankách, páke plynu a rukovätiach bŕzd), slabý batéria.
Komentár:
Skúter ma všeobecne potešil, pri rýchlosti 20 km / h (bez akýchkoľvek úprav) beží celkom rýchlo. valí jedno aj druhé s manželkou s celkovou hmotnosťou 115 kg na asfalt perfektne, rýchlo. Nabíjanie pre dvoch stačí na 45 minút v intervaloch 2 - 3 minúty. Plne nabitý za 6-7 hodín.
2. júna 2014, Petrohrad
Výhody:
Najdôležitejšou výhodou je, aké emócie tento skúter prináša, najúžasnejšie je sledovať reakcie chodcov, niekedy sa na vás pozerajú, akoby ste boli nahí. Ťahá nás dvoch aj s mojou dcérou (spolu 130 kg), rozhodli sme sa to aj napriek obmedzeniam vyskúšať :) 15-20 minút sme s ňou korčuľovali, hoci výstup na kopec bol pre neho veľmi ťažký, mal pomôcť.
Nevýhody:
Príliš ťažké dieťa nebude znášať nosenie.
Komentár:
Spravodlivá cena v štátoch, samozrejme, ale stále stojí za to peniaze.
18. apríla 2014, Moskva
Výhody:
Železná konštrukcia Kondovaya. Jazdí potichu. Dobrá schopnosť bežkovať, jazdí sa na dlažobných kameňoch Sobyaninskaya aj na zemi. Dostatočný výkon. Široká platforma, pohodlné státie s dvoma nohami. Riadidlá dostatočne vysoké pre dospelého človeka. Nízke náklady na údržbu a modernizáciu. Dobrá rovnováha pre prenášanie po schodoch bez sklopenia riadidiel. Dobré rozvinutie vďaka račni na hnanom reťazovom kolese.
Nevýhody:
No veľmi vysoký hluk z napínača reťaze. Zlé umiestnenie napájacieho drôtu motora, v priestore pre batériu, batéria trie izoláciu drôtu o jeho uhol, mimo napájacieho vodiča motora je umiestnený pred motorom tak, aby netrpel predovšetkým nijakou prekážkou. Výkon motora nie je regulovaný, je zapnutý úplne alebo vypnutý. Drôty sú kvalitne spájkované s batériami a navyše sú plnené zmesou. Nabíjací obvod je zvláštny, nedochádza k vyváženiu batérie, ak nie je úplne kondicionovaný, obvod ho nabije minimálne do 18 voltov, to znamená, že sa úplne vyhorí, kým sa obal batérie nerozbije. Bez demontáže skútra nebolo možné nafúknuť zadné koleso, a to ani pomocou predlžovacieho adaptéra, ktorý je súčasťou súpravy.
Komentár:
Použitý som vzal lacno so zjavne vybitými batériami, sú dva, každý s 12V 7Ah. Existujú možnosti so sklopným a odnímateľným volantom, dostal som ho so sklopným. Po malom skútri Speedroll E5, nebi a zemi, jazdí mäkko, rýchlo a ďaleko. Pravda musela byť zložitá. Spájkovanie batérií vymeňte za svorky, vložte dobré batérie so skleneným oddeľovačom, silnoprúd a vodíkovú rekombináciu, prerobte umiestnenie drôtu.Ďalším krokom je riešenie problémov s hlukom výmenou alebo demontážou napínača reťaze, dosiahnutím minimálneho valivého odporu račne, inštaláciou výkonovo nastaviteľného ovládača, vyváženým nabíjaním batérií a inej príjemnej elektroniky, zariadením s univerzálnym výkonom, a to od štandardné olovené a lítiové batérie, existuje nápad vytvoriť externé pripojenie 18V batérií pomocou skrutkovača. Spodný riadok. Pre dospelého muža. Ženy a deti sú ťažké. Nevšimol som si potrebu tlmičov pri praktickom použití. Ak si vezmete nový, potom zlikvidujete batérie, zraníte drôty a lacno ich predáte. Pre šikovných milovníkov technickej tvorivosti je tu priestor, základ je dobrý. Reálne najazdené kilometre so zaťažením 90 kg. dosahuje 12 km. s dobrými neštandardnými 9 Ah batériami.
24. septembra 2018, Moskva
Výhody:
Spoľahlivosť, rýchlosť, ľahká obsluha a údržba, pevnosť konštrukcie, vhodne umiestnená na kolobežke, široké nafukovacie kolesá (neprepadáva, plynulý chod)
Nevýhody:
Nízke umiestnenie elektromotora (môžete ho neopatrne poškodiť prekážkami)
Komentár:
Model sa mi veľmi páči (vzhľad, dizajn). Optimálna cena a kvalita. Používam ho na cesty do práce a z práce. Životnosť -1 rok. Bez komentov. Žiadne možnosti - myslím si, že je to najlepší model vo svojej triede. Odporúčam všetkým.
28. mája 2017, Balashikha
Výhody:
Všetko, čo výrobca sľúbil, je tam!
Nevýhody:
Ťažký
Komentár:
Veľmi pohodlný „stroj“. Jazdíme spolu s mojím dieťaťom v krajine, sám chodím do práce! (7 minút). A len jazdiť na ňom je veľká radosť.
19. júna 2013, Krasnogorsk
Výhody:
rýchla, pohodlná jazda a vo všeobecnosti je to v pohode, najskvelší skúter :-) :-) :-) !!!!!!!!!
Nevýhody:
ťažký
Komentár:
v pohode a rýchlo
17. júla 2014
Výhody:
Spoľahlivosť
Nevýhody:
Veľká a malá rezerva výkonu v pase skútra hovorí o 20 km, v skutočnosti o 10 km by som ju rád zvýšil, ale neviem, ako na to, aby som útočil.
Komentár:
Môžete jazdiť po meste z domu do práce, nabíjať a nabíjať Dima
20. mája 2017, Moskva
Syn sa potešil, keď mu dali skúter. Výborne. Prijateľné z hľadiska hmotnosti. Ľahko sa ovláda
22. marca 2019, Kirov