Ninebot Kickscooter ES1

Đánh giá ngắn
Ninebot Kickscooter ES1
Đã chọn trong xếp hạng
11
Đánh giá tốt nhất xe máy điện
Người lớn - Đối với thành phố - Lên đến 20.000 rúp
Quay lại xếp hạng
Chia sẻ

Mua Ninebot Kickscooter ES1

Thông số kỹ thuật Ninebot Kickscooter ES1

Dữ liệu Yandex.Market
Các đặc điểm chính
Một loại xe điện cho người lớn
Tải tối đa 100 kg
Tốc độ tối đa 20 km / giờ
Phanh chân
Giảm chấn
Gấp Đúng
Thời gian sạc 3,5 giờ
Công suất động cơ 250 watt
Bánh xe
con số 2
Kích thước bánh xe phía trước 200 mm, phía sau 192 mm
Kích thước và trọng lượng
Cân nặng 11,3 kg
thông tin thêm Đèn pha và đèn phản quang LED

Các câu hỏi và ý kiến ​​về Ninebot Kickscooter ES1

Dữ liệu Yandex.Market
Đánh giá: 5 trên 5
GMBerkut
Ưu điểm: Thoải mái, ổn định, nhanh chóng, mạnh mẽ. Ở nhà, thiết bị được cất giữ gấp ở tư thế thẳng đứng - không chiếm nhiều diện tích. Nó có thể được chở bằng giá lái hoặc lăn như xe đẩy. Nó được đưa vào trạng thái hoạt động trong hai chuyển động - nhấn vào chắn bùn sau và ném vô lăng lên - thế là xong, bạn có thể đi! Để nổ máy, chỉ cần một xung lực tối thiểu là đủ, sau đó bạn có thể kiểm soát tốc độ bằng phím ga rất nhạy - sự ổn định được duy trì ở cả tốc độ cao và tốc độ dành cho người đi bộ 3-5 km / h. Bạn có thể yên tâm đạp xe bên cạnh một người thong thả đang đi dạo mà không sợ bị mất thăng bằng. Đồng thời, đi bộ bằng xe đạp hoàn toàn thoải mái - tay ga giữ được tốc độ 10-20 km / h mà không gặp vấn đề gì. Đối với địa hình và phạm vi: trên thực tế, có hai chế độ - bay và thể thao. Đầu tiên, anh ta đi khoảng 16-18 km / h, leo từ từ trên những con dốc nhỏ, anh ta sẽ không di chuyển từ một nơi trên chúng, nhưng anh ta sẽ vượt qua 23-25 ​​km đã khai báo; nhưng ở chế độ thể thao trên dốc bình thường, nó thậm chí không giảm tốc độ, nó có thể vào gầm, di chuyển lên đến 22 km / h, và nói chung là rất hài lòng với động lực học. Nhưng quãng đường đi được giảm mạnh - còn ~ 16 km. Đặc biệt nếu bạn cố gắng leo lên những đoạn đường khá dốc - có, anh ta có thể, nhưng sẽ tiêu tốn rất nhiều năng lượng! Các số liệu ở đây là gần đúng, vì tôi đã cố gắng tích cực sử dụng chế độ phục hồi - chế độ này tốt, nhưng tôi không thể mô tả lợi ích của nó bằng con số, nhưng bạn có thể thắng một km. Chỉ có ba chế độ hoàn trả năng lượng với mối quan hệ nghịch đảo giữa tốc độ và hiệu quả - hoặc bạn từ từ xuống dốc (3-4 km / h), nhưng tích lũy điện tích càng nhanh càng tốt, hoặc bạn đạp xe vì niềm vui của mình, nhưng việc sạc lại sẽ không đáng kể. Điều này cũng đúng với chế độ di chuyển "analog", đẩy ra bằng chân. Nhân tiện, mặc dù màn hình hiển thị trên vô lăng rất hữu ích, nhưng bạn phải nhớ rằng phần chia cuối cùng của mức sạc "cháy hết" nhanh hơn những phần trước - vì vậy đừng tính vào 50% pin cuối cùng để đi như nhiều như trên 50 đầu tiên!
Nhược điểm: Không có sai sót! Nếu bạn là một người đàn ông trưởng thành, cao lớn và có thể trạng bình thường thì sẽ không có vấn đề gì khi vận hành. Nhưng đối với những người thấp bé và ốm yếu (phụ nữ / người già / trẻ em), chiếc xe tay ga quá lớn và nặng.
Bình luận: Về mặt khách quan, điểm khác biệt duy nhất so với ec2 là khả năng chinh phục các slide nhanh hơn một chút. Nhưng chúng vẫn cần được tìm thấy. Bộ giảm xóc sau chỉ hữu dụng trên những tảng đá lát rất không bằng phẳng - tôi cũng chỉ gặp nó trên Poklonka ở Moscow. Với sự khác biệt lớn về độ tin cậy, sẽ không có ý nghĩa gì nếu bạn mua một mẫu cũ hơn và đắt hơn! Ở tất cả! Điều duy nhất tôi nghĩ đến là mua thêm pin. Nhưng cho đến nay không có nhu cầu đặc biệt cho nó - tôi chưa nghĩ ra một lộ trình dài như vậy để bản thân không cảm thấy mệt mỏi. Tuy nhiên, đứng ở một vị trí trên xe tay ga trong vài giờ không phải lúc nào cũng ngồi trên xe đạp. Kết luận: nếu bạn muốn có một chiếc xe tay ga điện để tiêu tiền một lần và sau đó chỉ cần vui mừng và lái xe mà không gặp vấn đề về lắp, lục lạc, thay đổi bánh xe và những lo lắng khác - hãy mua một chiếc ec1!
Ngày 5 tháng 8 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 4 trên 5
Ưu điểm: Thiết kế thời trang, hữu cơ, công thái học, bánh xe không bơm hơi (mặc dù do độ cứng nên đây là một điểm trừ nhỏ, nhưng tuyệt đối không bay bổng), nhẹ vừa phải (dễ dàng và thuận tiện khi mang qua các lối đi ngầm), dễ dàng bỏ vào cốp xe của một chiếc xe hơi (2114), dễ dàng gấp lại và mở ra, không có bất kỳ ánh sáng ngu ngốc nào. Đèn pha tiêu chuẩn nhỏ, chất lượng phát sáng bình thường.
Nhược điểm: Một tiếng nổ kim loại khi vượt qua chướng ngại vật, cần phải đặt vào lề đường, ví dụ, trên bánh xe đơn, họ bay mà không gặp vấn đề gì, một sự dịch chuyển nhẹ của tay lái so với trục bánh xe, mặc dù trên diễn đàn hồ sơ họ nói rằng những người anh em Trung Quốc đã tạo ra nó đặc biệt để ngăn chặn sự cố vỡ nút. Nhu cầu xem thời tiết hàng ngày để chuẩn bị quần áo chống thấm nước (áo mưa nhựa) khi lái xe dưới trời mưa. Đôi khi trời mưa bạn phải ở lại làm việc muộn để không bị ướt.
Bình luận: Đây là một chiếc xe tay ga bình thường không rườm rà, nhưng phong cách và ngầu, với thiết kế và công thái học tuyệt vời, cho phép bạn lựa chọn trực quan các thông số chuyển động cần thiết, để định lượng chính xác nỗ lực của động cơ bánh xe trong từng trường hợp. Đưa tôi đến và đi từ nơi làm việc. Đây là một cảm giác bay bổng khó tả, khi bạn di chuyển dọc theo vỉa hè, qua các công viên và quảng trường, ngắm nhìn những chú chim hót trên cây và những chú sóc nhảy trên cây với chiếc đuôi mềm mại, cả thế giới chào đón bạn, Vũ trụ và các vì sao đồng hành. bạn trong chuyến bay của bạn trên Nineboat, nói chung, niềm vui từ chuyến đi đến điều kỳ diệu này của Kitayprom vẫn chưa trôi qua trong 3 tháng :))) Khoảng cách hàng ngày là khoảng 13 km. Chỉ cần sạc là đủ cho quá trình chạy này, thậm chí chỉ còn hơn một nửa pin. Thực tế là không có giảm xóc sau càng tốt, vì nếu hỏng thì không có gì để sửa. Mọi thứ đều dễ dàng vệ sinh, không có sự cố nào (ugh 3 lần) trong hơn 400 km, lốp đã mòn khá nhiều, phần ria mép của nhà máy trên lốp xe vẫn còn lòi ra hai bên, đến nay tôi hoàn toàn tích cực về kỹ thuật này. Không giống như những năm trước, tôi đi làm sớm hơn gần nửa tiếng, không ướt đẫm mồ hôi, tâm trạng vui vẻ phấn chấn, năng lực làm việc của tôi được cải thiện đáng kể, không lo bị xe buýt nhỏ, xe đẩy, xe điện chạy không đúng giờ. . Tôi có thể yên tâm mang theo nó đến các cửa hàng, hiệu thuốc và những nơi công cộng khác, không có vấn đề gì khi nhập học. Tôi giới thiệu nó cho mọi người để mua, đây là phương tiện di chuyển của tương lai, tôi đang xem xét nghiêm túc lựa chọn mua một chiếc xe điện trong tương lai gần. Tất cả các tốt nhất !!!
Ngày 22 tháng 7 năm 2018, Krasnodar
Đánh giá: 4 trên 5
Alexander B.
Ưu điểm: - Thiết kế Laconic không có các chi tiết bên ngoài không cần thiết - Động lực học, tốc độ, sự thoải mái khi lái xe - Điều khiển hành trình - Một nút bấm và màn hình hiển thị đơn giản nhưng đầy đủ thông tin - Máy tính trên tàu với số liệu thống kê và cài đặt có sẵn trong điện thoại qua Bluetooth
Nhược điểm: - Kẹp tay lái có thể tháo rời, nếu không bay ra ngoài thì luôn nhô ra hai bên rất xấu xí - Loa rè, phát ra tín hiệu vì mọi lý do có thể. Tín hiệu đặc biệt gây khó chịu khi điều khiển hành trình được bật (và khi lái xe trên vỉa hè thành phố, tốc độ 1-2 lần một phút, người qua đường quay đầu lại). - Độ tin cậy và độ bền còn nghi ngờ
Bình luận: Xe tay ga mới bị khóa ở tốc độ tối đa 5 km / h, để mở khóa, bạn cần cài đặt và đăng ký trong ứng dụng Segway, xem hướng dẫn an toàn, sau đó bạn có thể vào cài đặt xe tay ga qua Bluetooth và mở khóa. Nhưng có những sắc thái - ứng dụng bằng tiếng Anh và các máy chủ Segway bị chặn ở Liên bang Nga với bàn tay nhẹ của Roskomnadzor, vì vậy tôi cũng phải cài đặt một VPN. Nhưng bạn chỉ phải mày mò một lần. Lúc đầu tôi rất hài lòng về chiếc xe tay ga, hầu như mọi thứ trong đó đều hoàn hảo.Đi xe thoải mái, năng động, động cơ êm, pin đủ cho 25 km với người lái nặng 50 kg. Nhưng đến nay đã 2 tháng trôi qua 300 km: - Đầu tiên, 2 sợi dây chun dưới đáy lắp vào chỗ gấp tay ga bị rơi ra. Chúng hoàn toàn không cố định ở đó khi gấp lại, vì vậy chúng rất dễ rơi ra ngoài. Mục đích của họ hoàn toàn không rõ ràng, có vẻ như không có gì trọng yếu, tôi đã chèn nó trở lại, nhưng lần sau họ có thể bị lạc ở cuối. - Bánh trước bắt đầu hơi nhìn ra xa vị trí số 0 của giá lái. Nghĩa là, để lái thẳng, tay lái phải được giữ hơi quay. - Ở tốc độ cao ở bánh lái, nghe thấy một số âm thanh sột soạt không rõ nguồn gốc (thợ máy hoặc thợ điện). Không có gì gõ, không lạch cạch, không cản trở việc lái xe, ngoại trừ, trên thực tế, tiếng ồn này. - Đôi khi pin còn lại dưới 50% không đủ để lái xe 6 km từ cơ quan về nhà. Mặc dù nửa phí đầu tiên (từ 100 đến 50%) là đủ cho 12 km khứ hồi. Nhìn chung, tất cả những sai sót đã xuất hiện không phải là nghiêm trọng, nhưng làm hỏng nghiêm trọng ấn tượng, đặc biệt là bánh xe quanh co và sột soạt. Ít nhất hãy mang nó đến dịch vụ :) Nhưng chúng tôi có dịch vụ bảo hành Ninebot ở Nga không?
Ngày 14 tháng 7 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Ưu điểm: Tính linh hoạt của thiết bị ở mức cao nhất
Nhược điểm: Không có nhược điểm
Bình luận: Cả nhà mình cùng đi xe !! Trọng lượng nhẹ, dễ vận hành và bảo trì không tốn kém !! Không có thiết bị điện tử trong boong, đây là một điểm cộng lớn cho thời tiết ẩm ướt! Con đường mỗi ngày đến câu lạc bộ thể dục chỉ là một câu chuyện cổ tích! Tôi có đủ tốc độ, tôi thậm chí đặt giới hạn cho đứa trẻ thông qua ứng dụng! Rất linh hoạt về cài đặt cho bất kỳ người dùng nào! Phạm vi cho phép bạn dễ dàng di chuyển thân thịt của mình trong khu vực. Tôi đang suy nghĩ về việc mua thêm. Pin để mở rộng khả năng của nó về pokatushek, nó thực sự liên quan đến GY :)) Ngoại hình so với các thiết bị khác là rất kiểm chứng và ngắn gọn, hoàn toàn không có gì thừa! Tỷ lệ giá cả chất lượng tự chứng minh bằng tất cả 200%. Nói chung, tôi khuyên tất cả những ai đang suy nghĩ về việc mua chiếc xe tay ga này!
Ngày 10 tháng 1 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Ưu điểm: Thoải mái, năng động, tiện lợi
Nhược điểm: Chưa tìm thấy
Bình luận: Tôi đã suy nghĩ về việc mua rất lâu, cuối cùng tôi quyết định, không hối hận. Nó rất thuận tiện để đi làm và thực sự để đi lại trong các vấn đề khác, cảm giác thoải mái ngay cả trên những con đường không bằng phẳng. Giới thiệu!!!
Ngày 10 tháng 1 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Renat S. G.
Ưu điểm: Hành trình dài, công thái học, tốc độ
Nhược điểm: Không tìm thấy
Bình luận: Tôi thích chiếc xe tay ga. Tôi thích rằng nó nuốt chửng những bất thường trên đường nhỏ rất tốt, bạn thực tế không nhận thấy chúng khi lái xe. Yên lặng, mạnh mẽ, nhanh chóng. Với trọng lượng 100 kg của tôi, chiếc xe tay ga cuộn tôi một cách hoàn hảo theo làn gió. Tôi đã hài lòng!
Ngày 27 tháng 10 năm 2017, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Vadim B.
Ưu điểm: Đẹp, đáng tin cậy, dây và cáp không bị lòi ra ngoài. Dễ dàng hoạt động.
Nhược điểm: Tốc độ tối đa quá nhỏ
Bình luận: Được mua vào cuối tháng 12 năm 2017, khi bắt đầu bán hàng. Hiện tại (đầu tháng 6/2018) quãng đường đi được hơn 300 km. Không có gì bị vỡ, không lạch cạch và không ầm ầm. Được sử dụng mỗi ngày. Vợ và con đang cưỡi. Không có điều kiện hoạt động đặc biệt, hoạt động bình thường mà không có thái độ lợn cợn. Chúng tôi hoàn toàn hài lòng.
Ngày 3 tháng 6 năm 2018, Orekhovo-Zuevo
Đánh giá: 5 trên 5
Ưu điểm: cao su không săm, giảm sóc, màn hình hiển thị, cơ cấu gấp gọn tiện lợi
Nhược điểm: chưa được xác định
Bình luận: Dựa trên kết quả 2 tuần vận hành, có thể nói tôi hài lòng với chiếc xe tay ga. Sau mùa hè cưỡi trên chiếc xiaokat để lại ấn tượng kép, ES1 có vẻ hợp lý và đáng suy nghĩ hơn. Hài lòng với bộ giảm sóc hầm hố, nhựa đường có vấn đề và gạch lát không gây bất tiện gì! Mình mua ngay khi vừa ra mắt, bây giờ tầm tiền này các bạn có thể mua es2 nhưng màu đen làm ấm tâm hồn hơn! Tôi đang đợi pin bổ sung đã hứa cho năm mới!
Ngày 21 tháng 12 năm 2017, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Ưu điểm: Giá cả, thiết kế, thương hiệu
Bình luận: Tôi hài lòng với việc mua hàng, mọi thứ mà tôi đặt ra trong yêu cầu khi lựa chọn - mọi thứ đều có: giá tốt nhất trong số tốt nhất, chất lượng nói chung là ở độ cao, thiết kế phù hợp với không gian, ứng dụng trên iOS rất chắc chắn, nói chung, nếu bạn muốn mua một thiết bị thực sự phù hợp với số tiền nhỏ, cho bản thân hoặc cho một đứa trẻ - hãy chọn Ninebot của Segway ES1.
12 tháng 1, 2018, Moscow
Đánh giá: 4 trên 5
Ưu điểm: thường hoàn thành chức năng của nó.
Nhược điểm: giá cả, điện năng dự trữ.
Bình luận: bộ máy định mức. không tiếc và ngưỡng mộ, có tính đến giá cả không "yếu" và dự trữ điện "trung bình".
Ngày 31 tháng 3 năm 2018, Krasnodar

Thiết bị điện tử

Văn phòng

Thiết bị