Dao cạo E300

Đánh giá ngắn
Dao cạo E300
Đã chọn trong xếp hạng
11
Đánh giá tốt nhất xe máy điện
Người lớn - Đối với thành phố
Quay lại xếp hạng
Chia sẻ

Mua dao cạo E300

Thông số kỹ thuật của Razor E300

Dữ liệu Yandex.Market
Các đặc điểm chính
Một loại xe điện cho người lớn
Tải tối đa 90 kg
Tốc độ tối đa 24 km / giờ
Phanh sổ tay
Giảm chấn Không
Bươc
Thời gian sạc 7 giờ
Công suất động cơ 250 watt
Bánh xe
con số 2
Vật chất cao su
Kích thước bánh xe đường kính 250 mm
Kích thước và trọng lượng
Chiều cao cột lái 107 cm
Chiều dài xe tay ga 104 cm
Cân nặng 21 kg
thông tin thêm lên đến 60 phút chạy liên tục khi sạc đầy

Ý kiến ​​từ Razor E300

Dữ liệu Yandex.Market
Đánh giá: 5 trên 5
Anatoly Svezhov
Ưu điểm: Pin dễ dàng thay đổi. Bánh xe bơm hơi. Vô lăng gấp. Dịch vụ dễ dàng.
Nhược điểm: Nặng. Ắc quy axit chì. Ồn ào. Cần có tấm chắn bùn bánh sau.
Bình luận: Chỉ có pin 7Ah là phù hợp mà không cần thay thế bộ điều khiển sạc. Tôi đã cố gắng đặt nó thành 9Ah - chúng không sạc đầy. Lạm phát lốp thường xuyên làm tăng tốc độ lăn và kết quả là phạm vi bay, các đặc tính động lực học được cải thiện đáng kể. Lái xe qua vũng nước đầy quần áo bắn tung tóe - tôi đã lắp một tấm chắn bùn từ một miếng cao su tấm. Tôi đã cài đặt một máy tính cho xe đạp. Cân nặng của tôi là 80 kg. Tốc độ tối đa là 18 km / h trên đường thẳng không có dốc. Quãng đường đi hết 21 km (với ắc quy mới). Sau nhiều năm sử dụng, tôi quyết định thay pin bằng pin lithium ferrum. Sau khi thay thế, phạm vi đã tăng gấp ba lần. Trọng lượng đã giảm đi một nửa. Tôi cũng đặt một vôn kế từ aliexpress. Vấn đề chính của chiếc xe tay ga này là nó có động cơ 24 Volt. 15-18 km / h là giới hạn cho anh ta. Các mô hình hiện đại đi 30 ... bước tiếp theo là cài đặt động cơ ở 36 volt, vì bộ truyền động xích cho phép điều này.
Ngày 9 tháng 2 năm 2020, Odintsovo
Đánh giá: 4 trên 5
Ivan U.
Ưu điểm: Tôi đã lấy chiếc xe tay ga này khỏi tay tôi. Việc lắp ráp và vật liệu dường như có chất lượng cao, mặc dù không có bảo vệ động cơ, mặc dù họ ghi ở khắp mọi nơi rằng có. Thẻ giá không phải là không gian, nhưng đắt hơn đáng kể so với e100, cùng loại, chỉ dành cho thanh thiếu niên, mặc dù ở các bang, E300 có giá từ 200 đô la. Sạc khá nhanh, khoảng 6 giờ sạc đầy. Tay lái phanh khá thoải mái và đáng tin cậy. Hướng dẫn bằng tiếng Nga, bạn thậm chí có thể tải xuống trên internet. Các bánh xe được thiết kế dạng penvmatic, vì vậy chúng sẽ xoa dịu những va chạm trên đường một chút, mặc dù không có hệ thống treo. Trọng lượng khá nhỏ, 20kg, nhưng tôi không tìm thấy bất kỳ tay cầm / thiết bị mang nào trên đó, nhưng tôi đã thích nghi.
Nhược điểm: Sức mạnh động cơ không phải là băng, trọng lượng của tôi là 71 kg, thậm chí lên một ngọn đồi nhỏ kéo chậm chạp, bạn cần phải giúp đỡ anh ta. Pin cũng không quá nóng, mặc dù tôi có thể đã bị móc rồi, tôi chỉ mất chưa đầy 5 km để xả hết. Có bánh cóc nhưng không hiểu sao nó lăn bánh không nhiều thậm chí xuống dốc, nếu bạn không nhấn ga thì nó bắt đầu lặng lẽ giảm tốc độ, sau khi xả Akum thì khó đạp xe, nó dễ đi hơn chân, mặc dù đây có thể là vấn đề của chỉ bản sao của tôi. Tôi không tìm thấy một câu lạc bộ nào sở hữu thiết bị này trên mạng, vì vậy không có ai để hỏi ý kiến. Tôi đã cố gắng tìm kiếm pin thay thế, pin của tôi có giá 2 7Ah, trên các sàn giao dịch của Mỹ thậm chí có loại 9Ah tương thích với giá 40 đô la 2 chiếc, nhưng chúng khá nặng và rất có thể hàng giao đến Liên bang Nga sẽ hết nhiều, chúng tôi có thể chưa tìm thấy bất cứ điều gì đầy đủ. Tôi để thiết bị trên ban công, nơi tôi không biết đặt nó vào mùa đông, hướng dẫn nói rằng Akum không thể được giữ trong lạnh (tôi nghĩ rằng tôi sẽ tháo chúng ra và đặt chúng vào chỗ ấm), nhưng đồng thời nói rằng thỉnh thoảng xe tay ga cần được sạc và sử dụng càng ít càng tốt trong thời gian ngừng hoạt động dài hạn, tôi chưa biết mình sẽ làm như thế nào.UPD: Sau khi bơm bánh xe, chiếc xe tay ga chạy tốt hơn và nhanh hơn và mất nhiều thời gian hơn để xả, nhưng cảm giác trên da gà trở nên điên cuồng hơn :)
Bình luận: Nói chung là máy không tệ, nhưng Akum sẽ có công suất lớn hơn và động cơ cũng mạnh hơn, họ viết rằng nó chở được tới 90 kg, nhưng tôi nghĩ nói chung sẽ có 2-3 km. Nhân tiện, bạn không thể nhảy vào lề đường trên đó, khoảng sáng gầm xe rất thấp, bạn có thể móc nó bằng động cơ hoặc bằng ắc quy, bạn phải chọn một con đường có ít lối ra và vào lề đường hơn , nói chung, nó đi trên đường nhựa mịn dễ chịu hơn nhiều so với đá lát hoặc đường nhựa gợn sóng - bánh xe vẫn còn nhỏ ... Về tốc độ thì nhanh hơn đi bộ gấp 2 lần, tức là đi chậm hơn nhưng tay ga đầm hơn.
24 thg 8, 2012
Đánh giá: 4 trên 5
Peter G.
Ưu điểm: Xe ga xịn, bền, chắc chắn.
Nhược điểm: Nặng, to (bản hatchback không nhét được cốp nhỏ, chỉ để được khoang sau), tay lái không gập (có thể tháo ra toàn bộ nhưng đồng thời treo vào dây, tay ga và tay phanh), yếu. ắc quy.
Bình luận: Nhìn chung, chiếc xe tay ga làm tôi hài lòng, nó chạy khá nhanh ở tốc độ 20 km / h (không có bất kỳ thay đổi nào). lăn bánh cả một và hai với vợ với tổng trọng lượng 115 kg trên đường nhựa một cách hoàn hảo, nhanh chóng. Một lần sạc cho hai chiếc là đủ trong 45 phút với khoảng thời gian 2-3 phút. Sạc đầy trong 6-7 giờ.
Ngày 2 tháng 6 năm 2014, St.Petersburg
Đánh giá: 4 trên 5
Victor F.
Ưu điểm: Tôi nghĩ, ưu điểm quan trọng nhất chính là cảm xúc mà chiếc xe tay ga này mang lại, điều tuyệt vời nhất là quan sát phản ứng của người đi đường, đôi khi nhìn bạn như thể đang khỏa thân. Kéo cả hai chúng tôi với con gái tôi (tổng cộng 130 kg), chúng tôi quyết định thử, bất chấp những hạn chế :) trong 15-20 phút, chúng tôi trượt băng với cô ấy, mặc dù rất khó để anh ấy leo lên đồi, anh ấy đã giúp đỡ.
Nhược điểm: Nặng quá, trẻ không chịu được khi bế.
Bình luận: Tất nhiên, giá cả hợp lý ở các bang, nhưng vẫn đáng đồng tiền.
Ngày 18 tháng 4 năm 2014, Moscow
Đánh giá: 4 trên 5
Vadim K.
Ưu điểm: Kondovaya sắt xây dựng. Đi xe nhẹ nhàng. Khả năng việt dã tốt, cưỡi được cả trên đá lát Sobyaninskaya và trên mặt đất. Đủ điện. Bệ bước rộng, thoải mái khi đứng bằng hai chân. Tay lái đủ cao cho một người lớn. Chi phí bảo trì và hiện đại hóa thấp. Cân bằng tốt để mang lên cầu thang mà không cần gấp ghi đông. Lăn bánh tốt nhờ bánh cóc trên đĩa xích dẫn động.
Nhược điểm: Tiếng ồn rất cao từ bộ căng xích. Vị trí không tốt của dây nguồn động cơ, trong ngăn chứa ắc quy, ắc quy cọ xát cách điện dây với góc của nó, bên ngoài dây nguồn động cơ được đặt phía trước động cơ sao cho nó chủ yếu chịu mọi vật cản. Công suất động cơ không được điều chỉnh, có thể được bật hết hoặc tắt. Các dây được hàn chất lượng vào pin và ngoài ra, được làm đầy bằng hợp chất. Mạch sạc lạ, không có cân bằng pin, nếu không điều hòa hoàn toàn thì mạch sạc ít nhất lên đến 18 vôn, tức là sẽ cháy hết cho đến khi vỡ vỏ pin. Không thể làm phồng bánh sau nếu không tháo tay ga, ngay cả khi có sự trợ giúp của bộ chuyển đổi mở rộng đi kèm trong bộ sản phẩm.
Bình luận: Tôi đã lấy một chiếc đã qua sử dụng với số lượng pin rõ ràng đã chết, có hai chiếc trong số đó, mỗi chiếc 12V 7Ah. Có các tùy chọn với một tay lái gấp và một tay lái có thể tháo rời, tôi đã có nó với một chiếc gấp. Sau chiếc xe tay ga cỡ nhỏ Speedroll E5, trời đất, nó lướt nhẹ nhàng, nhanh và xa. Sự thật phải phức tạp. Thay thế hàn của pin với các thiết bị đầu cuối, lắp pin tốt có bộ tách thủy tinh, dòng điện cao và tái kết hợp hydro, làm lại vị trí dây dẫn.Bước tiếp theo là giải quyết các vấn đề về tiếng ồn bằng cách thay thế hoặc loại bỏ bộ căng xích, đưa bánh cóc đến lực cản lăn tối thiểu, lắp đặt bộ điều khiển có thể điều chỉnh công suất, sạc cân bằng của pin và các thiết bị điện tử dễ chịu khác, thiết bị có nguồn điện phổ thông, cả hai đều từ pin chì và pin lithium tiêu chuẩn, có một ý tưởng tạo ra một kết nối bên ngoài của pin 18V từ một tuốc nơ vít. Điểm mấu chốt. Đối với một người đàn ông trưởng thành. Phụ nữ và trẻ em nặng. Tôi không nhận thấy sự cần thiết của giảm xóc trong thực tế sử dụng. Nếu bạn lấy một cái mới, sau đó bạn cuộn pin, làm hỏng dây và bán chúng với giá rẻ. Đối với những người yêu thích sự sáng tạo kỹ thuật tiện dụng thì có phạm vi, cơ sở là tốt. Số km thực tế với tải trọng 90 kg. đạt 12 km. với pin 9 Ah không tiêu chuẩn tốt.
Ngày 24 tháng 9 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Nick A.
Ưu điểm: Độ tin cậy, tốc độ, dễ vận hành và bảo dưỡng, cấu trúc bền, thoải mái khi ngồi trên xe tay ga, bánh xe bơm hơi rộng (không bị đổ, chạy êm)
Nhược điểm: Vị trí thấp của động cơ điện (bạn có thể làm hỏng nó trên chướng ngại vật nếu bạn bất cẩn)
Bình luận: Tôi rất thích mẫu mã (ngoại hình, thiết kế). Giá cả và chất lượng tối ưu. Tôi sử dụng nó cho các chuyến đi đến và đi từ nơi làm việc. Tuổi thọ -1 năm. Không có ý kiến. Không có tùy chọn - tôi nghĩ đây là mô hình tốt nhất trong lớp của nó. Tôi giới thiệu cho tất cả.
Ngày 28 tháng 5 năm 2017, Balashikha
Đánh giá: 5 trên 5
Alexandra K.
Ưu điểm: Mọi thứ mà nhà sản xuất đã hứa đều ở đó!
Nhược điểm: Nặng
Bình luận: Một "cỗ máy" rất tiện nghi. Chúng tôi cùng con tôi đạp xe trong nước, tôi tự đi làm! (7 phút). Và chỉ cần đi xe nó là một niềm vui lớn.
Ngày 19 tháng 6 năm 2013, Krasnogorsk
Đánh giá: 5 trên 5
Andrey Ryazanov
Ưu điểm: đi nhanh, thoải mái và nói chung là mát, xe ga ngầu nhất :-) :-) :-) !!!!!!!!!
Nhược điểm: nặng
Bình luận: mát mẻ và nhanh chóng
17 tháng 7, 2014
Đánh giá: 4 trên 5
michael t.
Ưu điểm: độ tin cậy
Nhược điểm: Dự trữ năng lượng nặng và nhỏ trong hộ chiếu của xe tay ga nói là 20 km, thực tế là 10 km tôi muốn tăng nó lên chỉ là tôi không biết làm thế nào để tấn công voschem và nói chung là bình thường
Bình luận: Bạn có thể lái xe quanh thành phố từ nhà đến cơ quan, sạc và trả lại Dima
Ngày 20 tháng 5 năm 2017, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Regina T.
Cậu con trai rất thích thú khi được họ tặng một chiếc xe tay ga. Làm tốt. Trọng lượng chấp nhận được. Dễ dàng hoạt động
Ngày 22 tháng 3 năm 2019, Kirov

Thiết bị điện tử

Văn phòng

Thiết bị