Britva E300

Prednosti: Baterije se lako mijenjaju. Kotači na napuhavanje. Preklopni volan. Jednostavnost usluge.

Mane: Teška. Olovne kiselinske baterije. Glasan. Potreban blatobran stražnjih kotača.

Komentar: Samo 7Ah baterije prikladne su bez zamjene kontrolera punjenja. Pokušao sam ga postaviti na 9Ah - ne pune se u potpunosti. Redovito napuhavanje gume povećava brzinu kotrljanja i, kao rezultat toga, opseg krstarenja, dinamičke karakteristike su znatno poboljšane. Vožnja kroz lokve preplavljena je prskanjem odjeće - ugradio sam blatnik iz komada gume. Instalirao sam biciklističko računalo. Moja težina je 80 kg. Maksimalna brzina je 18 km / h u ravnoj liniji bez nagiba. Prijeđena kilometraža do punog pražnjenja 21 km (s novim baterijama). Nakon toliko godina korištenja, odlučio sam baterije zamijeniti litijevim ferumom. Nakon zamjene domet se utrostručio. Težina je smanjena za pola. Stavio sam i voltmetar s aliexpressa. Glavni problem ovog skutera je taj što ima motor od 24 V. 15-18 km / h je za njega ograničenje. Suvremeni modeli idu 30 ... sljedeći je korak instaliranje motora na 36 volti, jer lančani pogon to omogućuje.

Prednosti: Skinuo sam ovaj skuter s ruku. Čini se da su sklop i materijali visoke kvalitete, iako nema zaštite motora, iako svugdje pišu da postoji. Cijena nije svemir, već je znatno skuplja od e100, što je isto, samo za tinejdžere, iako u državama E300 košta od 200 dolara. Puni se prilično brzo, oko 6 sati punog punjenja. Kočnica na upravljaču prilično je udobna i pouzdana. Uputa je na ruskom, možete je čak i preuzeti s interneta. Kotači su penvmatični, pa malo izravnavaju neravnine na cesti, iako nema ovjesa. Težina je prilično mala, 20 kg, ali na njoj nisam pronašao ručke / uređaje za nošenje, već sam se tako prilagodio.

Mane: Snaga motora nije ledena, moja težina je 71 kg, čak i uz malo brdo tromo se vuče, trebate mu pomoći. Baterija također nije toliko vruća, iako je možda već bila spojena, treba mi manje od 5 km dok se potpuno ne isprazni. Postoji čegrtaljka, ali se ona iz nekog razloga ne valja previše ni nizbrdo, ako ne pritisnete plin, on počinje tiho usporavati, teško ga je voziti nakon pražnjenja Akuma, lakše je na foot, iako je ovo možda problem samo moje kopije. Na mreži nisam pronašao niti jedan klub vlasnika ovog uređaja, pa se nema s kim posavjetovati. Pokušao sam potražiti baterije za zamjenu, moje koštaju 2 7Ah, na američkim trgovinskim podovima ima čak 9Ah kompatibilnih za 40 $ 2 komada, ali prilično su teške i najvjerojatnije će se isporučiti u Rusku Federaciju još nisam mogao pronaći ništa adekvatno. Uređaj držim na balkonu, gdje ne znam kamo ga staviti zimi, u uputama stoji da se Akum ne može držati na hladnom (mislila sam da ću ih skinuti i staviti na toplo), ali istodobno stoji da s vremena na vrijeme skuter treba napuniti i koristiti što je moguće manje u razdobljima dugotrajnog zastoja, ne znam kako ću to još učiniti.UPD: Nakon ispumpavanja kotača, skuter je išao puno bolje i brže te je trebalo više vremena da se isprazni, ali osjećaji na neravninama postali su bijesniji :)

Komentar: Općenito, uređaj nije loš, ali Akum bi bio prostraniji, a motor je i snažniji, pišu da nosi do 90 kg, ali mislim da će uglavnom biti 2-3 km. Usput, na njemu ne možete skakati po rubnicima, razmak od tla je vrlo nizak, možete ga zakačiti motorom ili baterijom, morate odabrati put na kojem je manje izlaza i dolazaka na rubnjake , općenito se vozi puno glatkijim asfaltom mnogo spremnije nego po pločnicima ili valovitom asfaltu - kotači su još uvijek mali ... Što se tiče brzine, dobivam 2 puta brže od hodanja, odnosno sporije je, ali skuter je kompaktniji.

Prednosti: Izvrsni, izdržljivi, solidni skuter.

Mane: Težak, velik (hatchback se ne uklapa u mali prtljažnik, samo u stražnji pretinac), upravljač se ne preklapa (može se u potpunosti ukloniti, ali istovremeno visi na žicama, ručicama gasa i kočnice), slab baterija.

Komentar: Općenito, skuter me zadovoljio, vozi prilično brzo s 20 km / h (bez ikakvih izmjena). perfektno, brzo zakotrlja i jednu i dvije sa suprugom ukupne težine 115 kg po asfaltu. Naboj za dvoje dovoljan je 45 minuta s intervalima od 2-3 minute. Potpuno napunjen za 6-7 sati.

Prednosti: Mislim da je najvažnija prednost koje emocije donosi ovaj skuter, najhladnije je gledati reakcije pješaka, ponekad te gledajući kao da si gol. Vuče čak i nas dvije s mojom kćerkom (ukupno 130 kg), odlučili smo pokušati, unatoč ograničenjima :) 15-20 minuta klizali smo se s njom, iako mu je bilo vrlo teško popeti se na brdo, imao je pomoći.

Mane: Preteško, dijete se neće nositi s nošenjem.

Komentar: Fer cijena u državama, naravno, ali i dalje vrijedi svog novca.

Prednosti: Kondovaja željezna konstrukcija. Vozi meko. Dobre terenske sposobnosti, vozi se na Sobyaninskaya pločnicima i na tlu. Dovoljna snaga. Široka platforma, ugodna za stajanje s dvije noge. Volan dovoljno visok za odraslu osobu. Niska cijena održavanja i modernizacije. Dobra ravnoteža za nošenje stepenicama bez preklapanja upravljača. Dobar kotrljaj zahvaljujući čegrtaljki na pogođenom lančaniku.

Mane: Pa vrlo velika buka zatezača lanca. Loše postavljanje žice za napajanje motora, u odjeljku za baterije, baterija trlja izolaciju žice svojim kutom, izvan žice za napajanje motora postavljena je ispred motora na takav način da trpi prvenstveno bilo koju prepreku. Snaga motora nije regulirana, ili je uključena u potpunosti, ili je isključena. Žice su kvalitativno zalemljene na baterije, a osim toga, napunjene su smjesom. Krug za punjenje je čudan, nema balansiranja baterije, ako jedan nije potpuno uvjetovan, krug će ga napuniti najmanje do 18 volti, odnosno potpuno će pregorjeti dok se kućište baterije ne pokvari. Nije bilo moguće napuhati stražnji kotač bez rastavljanja skutera, čak ni uz pomoć produžnog adaptera uključenog u komplet.

Komentar: Uzeo sam rabljenu jeftino s očito ispražnjenim baterijama, ima ih dvije, po 12 V 7Ah. Postoje opcije s preklopnim i uklonjivim upravljačem, dobio sam ga s preklopnim. Nakon malog skutera Speedroll E5, neba i zemlje, vozi se meko, brzo i daleko. Istina je morala biti lukav. Zamijenio lemljenje baterija terminalima, stavio dobre baterije sa staklenim separatorom, velika struja i rekombinacija vodika, popravio postavljanje žice.Sljedeći je korak rješavanje problema s bukom zamjenom ili uklanjanjem zatezača lanca, dovođenjem ratcheta na najmanji otpor kotrljanja, ugradnjom regulatora snage, uravnoteženog punjenja baterija i druge ugodne elektronike, opreme s univerzalnom snagom, obje iz standardne olovne i litijeve baterije, postoji ideja da se pomoću odvijača spoji vanjski 18V akumulator. Donja linija. Za odraslog čovjeka. Žene i djeca su teški. Nisam primijetio potrebu za amortizerima u praktičnoj upotrebi. Ako uzmete novu, smotajte baterije, ozlijedite žice i prodajte ih po povoljnoj cijeni. Za zgodne ljubitelje tehničke kreativnosti postoji opseg, osnova je dobra. Prava kilometraža s teretom od 90 kg. doseže 12 km. s dobrim nestandardnim baterijama od 9 Ah.

Prednosti: Pouzdanost, brzina, jednostavnost rada i održavanja, strukturna čvrstoća, povoljno smješten na skuteru, široki kotači na napuhavanje (ne pada, glatko radi)

Mane: Nisko mjesto elektromotora (ako ga neoprezno oštetite od prepreka)

Komentar: Model mi se jako sviđa (izgled, dizajn). Optimalna cijena i kvaliteta. Koristim ga za putovanja na posao i s posla. Životni vijek -1 godina. Bez komentara. Nema mogućnosti - mislim da je ovo najbolji model u svojoj klasi. Preporučujem svima.

Prednosti: Sve što je proizvođač obećao postoji!

Mane: Teška

Komentar: Vrlo udoban "stroj". Zajedno se vozimo s mojim djetetom na selu, ja sama idem na posao! (7 minuta). A samo vožnja je veliko zadovoljstvo.

Prednosti: brzo, ugodno za vožnju, i općenito je cool, najcool skuter :-) :-) :-) !!!!!!!!!

Mane: teška

Komentar: cool i brzo

Prednosti: Pouzdanost

Mane: Teška i mala rezerva snage u putovnici skutera kaže 20 km, zapravo 10 km, volio bih je povećati, samo ne znam kako to učiniti, napada voschem i općenito normalno

Komentar: Možete se voziti gradom od kuće do posla, napuniti i vratiti Dima

Sin je bio oduševljen kad su mu dali skuter. Dobro napravljeno. Prihvatljivo u težini. Jednostavno rukovanje