Yamato PES 0809
Kajian ringkas
Dipilih dalam penilaian
11
Peringkat terbaik
skuter elektrik
Dewasa - Untuk bandar - Sehingga 20,000 rubel - Murah
Beli Yamato PES 0809
Ciri-ciri Yamato PES 0809
Data Yandex.Market
| Ciri-ciri utama | |
| Jenis | skuter elektrik untuk orang dewasa |
| Beban maksimum | 120 kg |
| Kelajuan maksimum | 25 km / j |
| Bahan bingkai | Aloi aluminium |
| Melipat | Ya |
| Pilihan | brek kaki, brek tangan, sandaran kaki, lampu |
| Kapasiti bateri | 5.2 Ah |
| Voltan bateri | 36 dalam |
| Perbatuan dengan satu caj | 20 km |
| Kuasa enjin | 470 Wt |
| Roda | |
| nombor | 2 |
| Saiz roda | diameter 203 mm |
| Dimensi dan berat | |
| Berat | 11 Kg |
| Maklumat tambahan | roda: belakang tanpa udara, tiup depan; kuasa enjin 250-470W; lampu depan LED depan dan belakang dengan fungsi lampu brek; dimensi pakej (LxWxH) 109 x 18 x 33 cm; perlindungan terhadap kelembapan dan habuk IP56 |
Ulasan Yamato PES 0809
Data Yandex.Market
Kelebihan:
Kacak, bergaya,
Kekurangan:
Stang yang sangat rendah ((((Saya mempunyai ketinggian 183, saya harus membengkok. Kerana ini, tidak selesa untuk menunggang
Komen:
Untuk orang yang tidak lebih tinggi daripada 178 cm !!!!!!!!!
21 Mei 2020, Moscow
Kelebihan:
Pemasangan berkualiti tinggi, reka bentuk, tanpa wayar gantung, pemacu roda belakang menarik lebih baik ke atas, roda depan kembung, penyerap kejutan depan berfungsi di luar kotak dan tidak perlu dilincirkan, ada arahan dalam bahasa Rusia, dek panjang senang untuk berdiri sendiri. Dalam video di mana skuter dilepaskan, bateri dipasang pada sel INR18650 2500mAh
Kekurangan:
Kaki lipat melekat keluar dari bawah geladak ketika dilipat, locengnya begitu cantik, dan bunyi dan reka bentuknya, cahaya dari lampu depan akan membutakan semua orang yang akan datang, lebih baik jangan menggunakan brek kaki (sayap belakang), di sejuk sayap putus pada penggunaan pertama.
Komen:
Mereka menulis dalam komen bahawa ia tidak berfungsi dalam keadaan sejuk, ini tidak benar, anak-anak menaikinya sepanjang musim sejuk, pada -15 skuter merasa yakin, hanya bateri yang habis lebih cepat dan roda belakang berputar.
21 Januari 2020, Serov
Kelebihan:
Selesa, tidak berat, terkawal dengan baik, walaupun sudut kemudi kecil. Penyimpangan rendah seperti lebam kelajuan dan lekukan 3 - 4 sentimeter melonjak. Pada brek elektrik, saya dengan yakin meluncur turun pada keturunan yang panjang.
Kekurangan:
Lampu depan menyilaukan dan bersinar secara langsung, tidak turun. Penyambung pengecasan segera terbang keluar. Akibatnya, ternyata ia tidak disolder. Sejak saya membaikinya sendiri, saya menilai kualiti kedap bateri. Pada C dengan tolak, saya menyelesaikannya sendiri. Jejari pusing terlalu kecil. Ia dibatasi oleh penahan yang kelihatan di dalam rak stereng, dan masih dapat dilihat berapa lama penahan ini akan bertahan. Gasket ruang bateri terbuat dari getah busa, ada jurang. Skru pemasangan tiang stereng tanpa kunci pengunci dan tanpa mesin basuh. Sekiranya anda memandu dengan lebam, pengikat pasti akan longgar dan lemah. Kunci gas melambung sedikit, sangat mungkin ia akan berkembang, terbiasa semasa operasi. Panggilan itu sangat sewenang-wenang dan lucu. Kencangkan pemegang dengan sepana, jika tidak, mereka akan berehat.
Komen:
Secara umum, skuter padat. Had bateri pada awal operasi adalah 20-25 km. Saya datang "di kaki saya". Pendakian curam menarik dengan lemah, anda juga perlu membantu dengan kaki. Berat Pax 80 kg) Pada garis lurus, dinamika pecutan cukup. Pada bateri yang disambungkan, kelajuannya hingga 18 km / j. Papan kaki tidak akan bertahan lama, musim bunga di atasnya tinggal di antara 2 bush plastik.
28 Mac 2020, Moscow
Kelebihan:
Berat badan saya ialah 125 kg. Model 09. Pada kelajuan L hanya dalam garis lurus. H berjalan lancar, bukan Formula 1 tetapi dalam garis lurus dan mengatasi pendakian kecil. Brek menggembirakan saya, semakin cepat perjalanan, semakin berkesan brek (tidak ada masalah dengan pad dan mengatur brek) mod L untuk 125 kg saya. agak lemah. LH membuang dengan cepat. Saya suka H.
Kekurangan:
Kapasiti bateri 5, saya mahukan lebih banyak. seperti 10.
Komen:
Dibeli untuk berulang-alik. Setakat ini saya menempuh jarak lebih kurang 10 km. sedikit tetapi musim baru bermula.
6 April 2020, Moscow
Kelebihan:
Harga. Reka bentuk. Panjang geladak (saya mempunyai ukuran 42, kedua kaki sesuai satu di belakang yang lain tanpa masalah). Lipat yang selesa untuk penyimpanan di rumah (padat, tetapi pemegangnya mesti dibuka) atau untuk pergerakan ketika dilipat di kereta bawah tanah. "Speed bump" melintas dengan mudah dan lancar, dengan yakin menunggang di sepanjang jalan dan penyelewengan kecil (penyerapan kejutan depan berfungsi) atau ke atas bukit kecil. Pecutan adalah dinamik, walaupun anda perlu menolong ketika memulakan. Mempercepat hingga 25 km / j. Brek yang baik (elektrik manual), tetapi anda perlu berhati-hati ketika melakukan brek dengan kuat. Ketinggian stereng tepat untuk ketinggian saya (178 cm). Ia mengecas kira-kira 4-5 jam, bergantung pada jumlah bateri yang habis.
Kekurangan:
Jejari pusing yang besar, ada had. Brek kaki hampir tidak berguna, dan menakutkan apabila menekan sayap, ia tidak kelihatan atau terasa cukup kuat, saya takut mematahkannya. Terdapat tindak balas di ruang kemudi (saya memandu kira-kira 100 km), nampaknya mengemudi di lebam kuat dan mengekang jalan yang terjejas (saya memeriksa kemampuan skuter, dan Peter tidak begitu senang dengan sendi licin trotoar dan jalan masuk). Lampu depan sedikit membutakan yang akan datang, dioda terlalu tinggi, sementara pencahayaan itu sendiri biasa-biasa saja (anda harus mencuba dengan lampu depan basikal yang berasingan). Untuk mendaki bukit, kadang-kadang saya membantu dengan kaki saya jika saya mahu memandu bahagian itu lebih cepat.
Komen:
Panjang perjalanan dengan caj penuh tidak lebih dari 14-15 km (berat saya kira-kira 85 kg) dengan kelajuan kira-kira 18 km / j. Saya tidak tahu bagaimana orang memandu sejauh 20 km (nampaknya pada kelajuan sangat rendah), saya belum berjaya. Sekiranya anda memandu dengan kelajuan penuh, ia akan habis dengan cepat dan rizab kuasa tidak lebih dari 10 km. Lebih baik menggunakan versi dengan kapasiti bateri yang lebih besar, jika keutamaannya adalah jarak. Tetapi saya mempunyai caj yang mencukupi sebelum bekerja, untuk perjalanan seperti itu, saya mengambil model ini, mengenakannya di pejabat dan anda boleh kembali. Saya tidak memeriksa perlindungan kelembapan, kerana saya tidak mahu menunggang hujan. Secara visual, sesak semua sendi adalah normal. Secara umum, model yang baik dari segi nisbah harga / kualiti dan keseronokan memandu.
25 Mei 2020, St. Petersburg
Kelebihan:
Penampilan yang rapi. Bukan seperti kugo. Roda kembung depan. Kelancaran berjalan yang baik. Tork tinggi. Dek panjang, selesa ditunggang bersama anak. Kanak-kanak itu berumur 5.5 tahun. Tinggi 120 cm. Roda stereng berada di bawah dagu. Brek elektronik cukup untuk mata, jika anda tidak memandu.
Kekurangan:
Tanpa odometer - pembilang jarak tempuh. Setelah sebulan penggunaannya tidak terlalu intensif, sebuah drama muncul di ruang kemudi pada sambungan dengan bingkai. Terdapat 2 baut di atas mur besar yang mengetatkan tiang stereng. Kita mesti meregangkan mereka. Lemah oleh getaran.
Komen:
Kekurangannya, saya dapat melihat ketukan penyerap kejutan depan pada lebam dan bunyi bergetar sesuatu plastik di kawasan roda belakang kerana terdapat sedikit penyelewengan. Mengapa pelunasan tidak dapat diingat tidak jelas. Lantunan di bahagian belakang kemungkinan besar berada di dalam geladak. Semua yang lain baik-baik saja. Untuk wang ini - pilihan yang baik. Dan jika tangan dari tempat yang betul, maka pada amnya sangat baik. Perlu dimuktamadkan ...
21 Julai 2020, Lunevo
Kelebihan:
Peranti yang sangat mudah, tidak diperlukan pemasangan (bagi saya ia sangat penting), ada kalis air kilang. Ringan, cukup kuat, murah.
Kekurangan:
Ketidakupayaan untuk menggunakan fender belakang sebagai brek mekanikal.
Komen:
Saya perlu pergi dari peranti ini ke perhentian / metro / stesen, dari stesen ke rumah. Secara amnya, "pick-up cart". Skuter ini dapat mengatasi tugas yang diberikan (setiap hari, saya memandu sejauh 7 km pada kelajuan maksimum, dan sekitar 5 km dengan kelajuan berjalan kaki). Bayaran pada akhir hari adalah 3, kadang-kadang 2 bahagian. Baru-baru ini saya hanya memandu dengan kelajuan maksimum di sekitar kawasan pada waktu malam, saya mahu memeriksa lampu depan. Bateri habis ke 2 bahagian dalam 1 jam 20 minit (berat saya kira-kira 85 kg). Secara amnya, saya sangat berpuas hati dengan pembelian tersebut.
4 Julai 2020, Moscow
