Razor E300

Avantaje: Bateriile sunt ușor de schimbat. Roți gonflabile. Volan pliant. Ușurința de întreținere.

Dezavantaje: Greu. Baterii cu plumb acid. Zgomotos. Este necesară o protecție pentru noroi roata spate.

Cometariu: Doar bateriile de 7 Ah sunt potrivite fără a înlocui regulatorul de încărcare. Am încercat să-l setez la 9Ah - nu se încarcă complet. Umflarea regulată a anvelopelor mărește rata de rulare și, ca rezultat, intervalul de croazieră, iar performanța dinamică este îmbunătățită în mod vizibil. Conducerea prin bălți este plină de stropi pe haine - am instalat o gardă de noroi dintr-o bucată de foi de cauciuc. Am instalat un computer pentru biciclete. Greutatea mea este de 80 kg. Viteza maximă este de 18 km / h în linie dreaptă, fără pantă. Kilometraj până la descărcare completă de 21 km (cu baterii noi). După atâția ani de utilizare, am decis să înlocuiesc bateriile cu litiu fer. După înlocuire, autonomia sa triplat. Greutatea s-a înjumătățit. Am pus și un voltmetru de la aliexpress. Principala problemă a acestui scuter este că are un motor de 24 de volți. 15-18 km / h este limita pentru el. Modelele moderne merg 30 ... următorul pas este instalarea motorului la 36 volți, deoarece transmisia prin lanț permite acest lucru.

Avantaje: Am scos acest scuter de pe mâini. Asamblarea și materialele sunt aparent de înaltă calitate, deși nu există protecție a motorului, deși scriu peste tot că există. Prețul nu este spațiu, dar semnificativ mai scump decât e100, care este același, doar pentru adolescenți, deși în state E300 costă de la 200 USD. Se încarcă destul de repede, aproximativ 6 ore de încărcare completă. Frâna volanului este destul de confortabilă și fiabilă. Instrucțiunea este în limba rusă, chiar o puteți descărca de pe internet. Roțile sunt penvmatice, așa că netezesc puțin denivelările din drum, deși nu există suspensii. Greutatea este destul de mică, 20 kg, dar nu am găsit niciun mâner / dispozitiv de transport pe el, dar m-am adaptat.

Dezavantaje: Puterea motorului nu este gheață, greutatea mea este de 71 kg, chiar și pe un deal mic trage lent, trebuie să-l ajuți. Bateria nu este atât de fierbinte, deși este posibil să fi fost deja conectată, îmi ia mai puțin de 5 km până când este descărcată complet. Există un clichet, dar, dintr-un anumit motiv, nu se rostogolește chiar și pe deal, dacă nu puneți presiune pe gaz, începe să încetinească în liniște, este greu să-l călătoriți după ce Akum este descărcat, este mai ușor pe jos, deși aceasta poate fi doar problema copiei mele. Nu am găsit un singur club de proprietari ai acestui dispozitiv în rețea, așa că nu există cu cine să se consulte. Am încercat să caut baterii pentru înlocuire, ale mele au costat 2 7 Ah, la etajele comerciale din SUA există chiar și 9 Ah compatibile pentru 40 USD 2 bucăți, dar sunt destul de grele și cel mai probabil livrarea către Federația Rusă va ieși la fel de mult, noi încă nu a putut găsi nimic adecvat. Depozitez dispozitivul pe balcon, unde nu știu unde să-l pun iarna, instrucțiunile spun că Akums nu pot fi ținute la frig (am crezut că le voi scoate și le voi pune în căldură), dar, în același timp, spune că din când în când scuterul trebuie încărcat și utilizat cât mai puțin posibil în perioadele de nefuncționare pe termen lung, nu știu cum o voi face încă.UPD: După ce a pompat roțile, scuterul a mers mult mai bine și mai repede și a durat mai mult timp pentru a descărca, dar senzațiile de pe umflături au devenit mai furioase :)

Cometariu: În general, dispozitivul nu este rău, dar Akum ar fi mai încăpător și motorul este și mai puternic, scriu că transportă până la 90 kg, dar cred că vor fi în general 2-3 km. Apropo, nu puteți sări pe borduri, garda la sol este foarte mică, o puteți conecta cu motorul sau cu o baterie, trebuie să alegeți o cale unde există mai puține ieșiri și sosiri la borduri, în general, călărește pe asfalt neted mult mai bine decât pe pietre de pavaj sau asfalt ondulat - roțile sunt încă mici ... În ceea ce privește viteza, devin de 2 ori mai rapid decât mersul pe jos, adică este mai lent, dar scuterul este mai compact.

Avantaje: Trotinetă excelentă, durabilă, solidă.

Dezavantaje: Greu, mare (hatchback-ul nu se potrivește într-un portbagaj mic, doar în partea din spate a cabinei), volanul nu se pliază (poate fi demontat în întregime, dar în același timp atârnă de fire, clapetă și mânerele de frână) , o baterie slabă.

Cometariu: În general, scuterul m-a mulțumit, rulează destul de repede cu 20 km / h (fără modificări). rulează atât unul cât și doi împreună cu soția sa cu o greutate totală de 115 kg pe asfalt perfect, rapid. O încărcare pentru doi este suficientă pentru 45 de minute cu intervale de 2-3 minute. Complet încărcat în 6-7 ore.

Avantaje: Cel mai important avantaj, cred, este ce emoții oferă acest scuter, cel mai tare lucru este să urmărești reacțiile pietonilor, uneori privindu-te ca și cum ai fi gol. Ne trage chiar și pe noi doi cu fiica mea (130 kg în total), am decis să încercăm, în ciuda restricțiilor :) timp de 15-20 de minute am patinat cu ea, deși a fost foarte dificil pentru el să urce dealul, a trebuit să Ajutor.

Dezavantaje: Prea greu, copilul nu va face față transportului.

Cometariu: Preț echitabil în state, desigur, dar încă își merită banii.

Avantaje: Construcție de fier Kondovaya. Plimbări încet. Abilitate bună de cross-country, plimbări atât pe pietrele de pavaj Sobyaninskaya, cât și pe sol. Putere suficientă. Platformă largă, confortabilă pentru a sta cu două picioare. Ghidon suficient de înalt pentru un adult. Cost redus de întreținere și modernizare. Echilibru bun pentru ridicarea scărilor fără a rabata ghidonul. Rulare bună datorită „clichetului” de pe pinionul antrenat.

Dezavantaje: Ei bine, zgomot foarte mare de la dispozitivul de tensionare a lanțului. Poziționarea slabă a firului de alimentare al motorului, în compartimentul bateriei, bateria freacă izolația firului cu unghiul său, în afara firului de alimentare al motorului este așezat în fața motorului astfel încât să sufere în primul rând de orice obstacol. Puterea motorului nu este reglată, fie este pornită complet, fie oprită. Firele sunt lipite calitativ la baterii și, în plus, sunt umplute cu compus. Circuitul de încărcare este ciudat, nu există echilibrarea bateriei, dacă unul nu este complet condiționat, circuitul îl va încărca cel puțin până la 18 volți, adică se va arde complet până când carcasa bateriei se rupe. Nu a fost posibil să umflați roata din spate fără a demonta scuterul, chiar și cu ajutorul adaptorului de extensie inclus în kit.

Cometariu: Am luat unul uzat ieftin cu baterii evident uzate, sunt două, fiecare 12V 7Ah. Există opțiuni cu volan pliabil și volan detașabil, l-am luat cu unul pliabil. După scuterul mic Speedroll E5, cer și pământ, acesta călărește încet, rapid și departe. Adevărul trebuia să fie complicat. A înlocuit lipirea bateriilor cu terminale, a introdus baterii bune cu un separator de sticlă, curent mare și recombinare cu hidrogen, a refăcut plasarea firului.Următorul pas este rezolvarea problemelor cu zgomotul prin înlocuirea sau scoaterea dispozitivului de tensionare a lanțului, aducerea clichetului la o rezistență minimă la rulare, instalarea unui controler reglabil de putere, o încărcare echilibrată a bateriilor și a altor electronice plăcute, echipamente cu putere universală, ambele din baterii standard cu plumb și litiu, există o idee pentru a face o conexiune externă de baterii de 18V de la o șurubelniță. Linia de jos. Pentru un om crescut. Femeile și copiii sunt grei. Nu am observat necesitatea amortizoarelor în utilizare practică. Dacă luați una nouă, atunci rulați bateriile, răniți firele și le vindeți la prețuri ieftine. Pentru iubitorii la îndemână de creativitate tehnică există un domeniu de aplicare, baza este bună. Kilometraj real cu o sarcină de 90 kg. ajunge la 12 km. cu baterii bune non-standard de 9 Ah.

Avantaje: Fiabilitate, viteză, ușurință în operare și întreținere, rezistență structurală, amplasat convenabil pe scuter, roți gonflabile largi (nu se prăbușesc, funcționare lină)

Dezavantaje: Amplasarea redusă a motorului electric (îl puteți deteriora cu obstacole dacă nu aveți grijă)

Cometariu: Îmi place foarte mult modelul (aspectul, designul). Preț și calitate optime. Îl folosesc pentru excursii la și de la serviciu. Durata de viață -1 an. Fara comentarii. Fără opțiuni - cred că acesta este cel mai bun model din clasa sa. Recomand tuturor.

Avantaje: Tot ce a promis producătorul este acolo!

Dezavantaje: Greu

Cometariu: O „mașină” foarte convenabilă. Ne plimbăm împreună cu copilul meu la țară, mă duc singur la muncă! (7 minute). Și doar să o călărești este o mare plăcere.

Avantaje: rapid, confortabil de condus și, în general, este mișto, cel mai tare scuter :-) :-) :-) !!!!!!!!!

Dezavantaje: greu

Cometariu: rece și rapid

Avantaje: Fiabilitate

Dezavantaje: O rezervă de putere grea și mică din pașaportul scuterului spune 20 km, de fapt 10 km aș vrea să-l măresc, dar nu știu cum să fac atacul.

Cometariu: Puteți merge în jurul orașului de acasă la serviciu, încărcați în sus și înapoi Dima

Fiul a fost încântat când i-au dat un scuter. Foarte bine. Greutate acceptabilă. Ușor de operat