קקטוס CS-EBIKE-P1
סקירה קצרה
קנו קקטוס CS-EBIKE-P1
מאפייני קקטוס CS-EBIKE-P1
נתוני Yandex.Market
| מאפיינים עיקריים | |
| סוג | קורקינט חשמלי למבוגרים |
| עומס מירבי | 120 ק"ג |
| מהירות מירבית | 30 קמ"ש |
| חומר מסגרת | סגסוגת אלומיניום |
| בֶּלֶם | מדריך ל |
| בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים | לא |
| שלב | יש |
| אוּכָּף | יש |
| בלמי דיסק | יש |
| קיבולת סוללה | 4.4 אה |
| זמן טעינה | 2 שעות |
| קילומטראז 'במטען אחד | 20 ק"מ |
| כח מנוע | 350 וואט |
| גלגלים | |
| מספר | 2 |
| גודל גלגל | קדמי 305 מ"מ, אחורי 254 מ"מ |
| מידות ומשקל | |
| מִשׁקָל | 12 ק"ג |
| מידע נוסף | אורות ריצה מנורות LED; עצירת אות |
סקירות קקטוס CS-EBIKE-P1
נתוני Yandex.Market
יתרונות:
קומפקטי, מתמרן, קל מספיק לכושר הנשיאה שלו, נוח לנשיאה, חומרים איכותיים, אופטיקה קדמית הגונה, דוושות לא מפריעות, 30 קמ"ש!
חסרונות:
אין פחת, אבל זה עירוני, אם היו מותקנים קפיצים, היו שינויים בעיצוב, במשקל ובמחיר שלא לטובתנו ... משהו נוגע בדיסק הבלם האחורי, אבל זה יכול להיות בגלל תחבורה או לחץ מכני , יהיה צורך להתאים
תגובה:
קשה לעלות במעלה הגבעה - אבל אתה צריך להבין מדוע: רוכב 100 ק"ג + תרמיל גב 7 ק"ג + משקל אופניים 12 ק"ג, אף אחד לא אוסר עליך לעבוד עם הרגליים יש גרסאות עם דוושות, אגב, הם נקראים אחרת. מבחן הגשם עבר. ב"חורף "החלקתי כרגיל, עם ילד שרכב 15-20 ק"ג, נראה שהגלגל האחורי נוקב, המצלמה תהיה מקטנוע גירו 10 יהיה.
17 במרץ 2020, מוסקבה
