גילוח E300

סקירה קצרה
גילוח E300
נבחר בדירוג
11
הדירוג הטוב ביותר קלנועיות חשמליות
מבוגרים - למען העיר
חזרה לדירוג
לַחֲלוֹק

קנה Razor E300

מפרט גילוח E300

נתוני Yandex.Market
מאפיינים עיקריים
סוג קורקינט חשמלי למבוגרים
עומס מירבי 90 ק"ג
מהירות מירבית 24 קמ"ש
בֶּלֶם מדריך ל
בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים לא
שלב יש
זמן טעינה 7 שעות
כח מנוע 250 וואט
גלגלים
מספר 2
חוֹמֶר גוּמִי
גודל גלגל קוטר 250 מ"מ
מידות ומשקל
גובה עמוד ההגה 107 ס"מ
אורך קטנוע 104 ס"מ
מִשׁקָל 21 ק"ג
מידע נוסף עד 60 דקות של ריצה רציפה בטעינה מלאה

חוות דעת מ- Razor E300

נתוני Yandex.Market
דירוג: 5 מתוך 5
אנטולי שווז'וב
יתרונות: ניתן להחליף סוללות בקלות. גלגלים מתנפחים. גלגל הגה מתקפל. קלות שירות.
חסרונות: כָּבֵד. סוללות חומצה עופרת. רוֹעֵשׁ. נדרש מגן בוץ גלגל אחורי.
תגובה: סוללות 7Ah בלבד מתאימות מבלי להחליף את בקר הטעינה. ניסיתי להגדיר את זה ל- 9 Ah - הם לא נטענים לגמרי. ניפוח צמיגים קבוע מעלה את קצב הגלגול וכתוצאה מכך טווח השיוט, המאפיינים הדינמיים משופרים באופן ניכר. נסיעה בשלוליות רצופה התזות על הבגדים - התקנתי מגן בוץ מפיסת גומי. התקנתי מחשב אופניים. המשקל שלי הוא 80 ק"ג. המהירות המרבית היא 18 קמ"ש בקו ישר ללא שיפוע. קילומטראז 'לפריקה מלאה 21 ק"מ (עם סוללות חדשות). לאחר כל כך הרבה שנים של שימוש, החלטתי להחליף את הסוללות לברום ליתיום. לאחר ההחלפה הטווח שילש. המשקל הופחת במחצית. שמתי גם מד מתח מ- aliexpress. הבעיה העיקרית עם הקטנוע הזה היא שיש לו מנוע 24 וולט. 15-18 קמ"ש הם הגבול מבחינתו. דגמים מודרניים עוברים 30 ... השלב הבא הוא התקנת המנוע על 36 וולט, מכיוון שכונן השרשרת מאפשר זאת.
9 בפברואר 2020, אודינצובו
דירוג: 4 מתוך 5
איוון יו.
יתרונות: הורדתי את הקטנוע הזה מהידיים. ההרכבה והחומרים נראים באיכות גבוהה, אם כי אין הגנה על המנוע, אם כי הם כותבים בכל מקום שיש. תג המחיר אינו מקום, אך יקר משמעותית מה- e100, וזהה, רק לבני נוער, אם כי במדינות ה- E300 עולה מ- 200 דולר. נטען די מהר, כ- 6 שעות טעינה מלאה. בלם הכידון די נוח ואמין. ההוראה היא ברוסית, אתה יכול אפילו להוריד אותה באינטרנט. הגלגלים פנמטיים, ולכן הם מחליקים מעט את המהמורות בכביש, אם כי אין מתלים. המשקל די קטן, 20 ק"ג, אבל לא מצאתי עליו שום ידיות / אמצעי נשיאה, אבל התאמתי ככה.
חסרונות: כוח המנוע אינו קרח, המשקל שלי הוא 71 ק"ג, אפילו במעלה גבעה קטנה גורר באטיות, אתה צריך לעזור לו. הסוללה גם לא כל כך חמה, למרות שאולי היא כבר מחוברת, לוקח לי פחות מ -5 ק"מ עד שהיא מתרוקנת לחלוטין. יש מחגר, אבל משום מה הוא מתגלגל לא מאוד אפילו במורד הגבעה, אם לא מפעילים לחץ על הגז, הוא מתחיל להאט בשקט, קשה לרכוב עליו לאחר פריקת אקום, קל יותר רגל, אם כי זו עשויה להיות הבעיה רק ​​בעותק שלי. לא מצאתי אף מועדון של בעלי מכשיר זה ברשת, כך שאין עם מי להתייעץ. ניסיתי לחפש סוללות להחלפה, המכרה שלי עלתה 2 7Ah, בקומות המסחר בארה"ב אפילו תואמים 9Ah במחיר של 40 $ 2 יח ', אבל הם די כבדים וסביר להניח שהמשלוח לפדרציה הרוסית ייצא באותה המידה, אנחנו עדיין לא מצא שום דבר הולם. אני שומר את המכשיר במרפסת, שם אני לא יודע איפה לשים אותו בחורף, ההוראות אומרות שאי אפשר להחזיק את אקום בקור (חשבתי שאוריד אותם ואשים אותם בחום), אבל יחד עם זאת כתוב כי מדי פעם צריך לטעון את הקטנוע ולהשתמש בו כמה שפחות בתקופות של השבתה ארוכת טווח, אני לא יודע איך אעשה זאת עדיין.UPD: לאחר שאיבת הגלגלים, הקלנועית הלכה הרבה יותר טוב ומהיר ולקח יותר זמן לפריקה, אבל התחושות על הבליטות נעשו זועמות יותר :)
תגובה: באופן כללי, המכשיר לא רע, אבל אקום יהיה גדול יותר והמנוע גם חזק יותר, הם כותבים שהוא נושא עד 90 ק"ג, אבל אני חושב שבדרך כלל יהיו 2-3 ק"מ. אגב, אי אפשר לקפוץ עליו על שולי הכביש, מרווח הקרקע נמוך מאוד, אפשר לחבר אותו עם המנוע או עם סוללה, צריך לבחור נתיב בו יש פחות יציאות והגעה עד שפה, באופן כללי היא רוכבת על אספלט חלק הרבה יותר ברצון מאשר על אבני ריצוף או אספלט גלי - הגלגלים עדיין קטנים ... מבחינת מהירות, זה יוצא פי 2 יותר מהליכה, כלומר הוא איטי יותר, אך הקטנוע הוא קומפקטי יותר.
24 אוגוסט 2012
דירוג: 4 מתוך 5
פיטר ג'י
יתרונות: קטנוע מעולה, עמיד ומוצק.
חסרונות: כבד, גדול (ההאצ'בק לא נכנס לתא מטען קטן, רק בתא האחורי), ההגה לא מתקפל (ניתן להסיר אותו לחלוטין אך בו זמנית תלוי על החוטים, מצערת וידיות הבלמים), חלש סוֹלְלָה.
תגובה: באופן כללי, הקטנוע מצא חן בעיני, הוא פועל די מהר ב -20 קמ"ש (ללא כל שינוי). מגלגל גם אחד וגם שניים עם אשתו במשקל כולל של 115 ק"ג על האספלט בצורה מושלמת, במהירות. טעינה לשניים מספיקה למשך 45 דקות במרווחים של 2-3 דקות. טעינה מלאה תוך 6-7 שעות.
2 ביוני 2014, סנט פטרסבורג
דירוג: 4 מתוך 5
ויקטור פ.
יתרונות: היתרון החשוב ביותר, אני חושב, הוא אילו רגשות קטנוע זה מעביר, הדבר הכי מגניב הוא לצפות בתגובות של הולכי רגל, לפעמים מסתכלים עליך כאילו אתה עירום. מושך אפילו את שנינו עם בתי (130 ק"ג בסך הכל), החלטנו לנסות, למרות המגבלות :) במשך 15-20 דקות החלקנו איתה, למרות שהיה לו קשה מאוד לטפס על הגבעה, היה לו לעזור.
חסרונות: כבד מדי, הילד לא יתמודד עם נשיאה.
תגובה: מחיר הוגן במדינות, כמובן, אך עדיין שווה את כספו.
18 באפריל 2014, מוסקבה
דירוג: 4 מתוך 5
ואדים ק.
יתרונות: קונסטרוקציית ברזל קונדובאיה. רוכב ברכות. יכולת שטח טובה, רוכבת גם על אבני ריצוף בסוביאנינסקאיה וגם על הקרקע. מספיק כוח. פלטפורמה רחבה, נוחה לעמידה עם שתי רגליים. כידון מספיק גבוה למבוגר. עלות תחזוקה ומודרניזציה נמוכה. איזון טוב לעליית מדרגות מבלי לקפל את הכידון. רול-אוף טוב הודות למחגר על גלגל השיניים המונע.
חסרונות: ובכן רעש גבוה מאוד ממתח השרשרת. מיקום לקוי של חוט הכוח של המנוע, בתא הסוללה, הסוללה משפשפת את בידוד החוט בזווית שלו, מחוץ לחוט הכוח של המנוע ממוקם מול המנוע באופן שהוא סובל בעיקר מכל מכשול. כוח המנוע אינו מוסדר, או שהוא מופעל במלואו או כבוי. החוטים מולחמים באופן איכותי לסוללות ובנוסף, הם מלאים בתרכובת. מעגל הטעינה מוזר, אין איזון סוללות, אם אחד לא מותנה לחלוטין, המעגל יטען אותו לפחות עד 18 וולט, כלומר הוא יישרף לחלוטין עד שמארז הסוללה נשבר. לא ניתן היה לנפח את הגלגל האחורי מבלי לפרק את הקטנוע, אפילו בעזרת מתאם ההארכה הכלול בערכה.
תגובה: לקחתי משומש בזול עם סוללות מתות ברור, יש שתיים מהן, כל אחת עם 12V 7Ah. יש אפשרויות עם קיפול והגה נשלף, קיבלתי את זה עם מתקפל. אחרי קטנוע ה- Speedroll E5 הקטן, שמים וארץ, הוא נוסע ברכות, מהר ורחוק. האמת צריכה להיות מסובכת. החלפנו את הלחמת הסוללות במסופים, הכניסו סוללות טובות עם מפריד זכוכית, זרם גבוה ורקומבינציה של מימן, העבירו את מיקום החוטים מחדש.השלב הבא הוא לפתור בעיות ברעש על ידי החלפה או הסרה של מותח השרשרת, הבאת המחגר לעמידות גלגול מינימלית, התקנת בקר מתכוונן לחשמל, טעינה מאוזנת של סוללות ואלקטרוניקה נעימה אחרת, ציוד בעל כוח אוניברסלי, שניהם סוללות עופרת וליתיום סטנדרטיות, יש רעיון ליצור חיבור חיצוני של סוללות 18 וולט ממברג. בשורה התחתונה. לגבר בוגר. נשים וילדים כבדים. לא שמתי לב לצורך בבולמים בשימוש מעשי. אם אתה לוקח אחד חדש, אתה מגלגל את הסוללות, פוצע את החוטים ומוכר אותם במחיר זול. לאוהבי שימושי של יצירתיות טכנית יש היקף, הבסיס טוב. קילומטראז 'אמיתי עם עומס של 90 ק"ג. מגיע ל 12 ק"מ. עם סוללות טובות שאינן סטנדרטיות 9 Ah.
24 בספטמבר 2018, מוסקבה
דירוג: 5 מתוך 5
ניק א.
יתרונות: אמינות, מהירות, קלות תפעול ותחזוקה, חוזק מבני, ממוקם בנוחות על הקטנוע, גלגלים מתנפחים רחבים (לא נופל, ריצה חלקה)
חסרונות: מיקום נמוך של המנוע החשמלי (אתה יכול לפגוע בו במכשולים אם אתה מתנהג ברשלנות)
תגובה: אני מאוד אוהב את הדגם (מראה, עיצוב). מחיר ואיכות אופטימליים. אני משתמש בו לטיולים לעבודה וממנה. חיי שירות -1 שנה. בלי תגובות. אין אפשרויות - אני חושב שזה הדגם הטוב ביותר בכיתתו. אני ממליץ לכולם.
28 במאי 2017, באלאשיכה
דירוג: 5 מתוך 5
אלכסנדרה ק.
יתרונות: כל מה שהיצרן הבטיח נמצא שם!
חסרונות: כָּבֵד
תגובה: "מכונה" נוחה מאוד. אנחנו רוכבים עם הילד שלי בארץ ביחד, אני הולך לעבודה בעצמי! (7 דקות). ורק לרכוב זה תענוג גדול.
19 ביוני 2013, קרסנוגורסק
דירוג: 5 מתוך 5
אנדריי ריאזאנוב
יתרונות: מהיר, נוח לרכיבה, ובכלל זה מגניב, הקטנוע הכי מגניב :-) :-) :-) !!!!!!!!!
חסרונות: כָּבֵד
תגובה: מגניב ומהיר
17 ביולי 2014
דירוג: 4 מתוך 5
מייקל ט.
יתרונות: מהימנות
חסרונות: עתודת כוח כבדה וקטנה בדרכון של הקטנוע אומרת 20 ק"מ, למעשה 10 ק"מ הייתי רוצה להגדיל אותה רק אני לא יודעת איך לעשות את זה תוקפת את וושם ובדרך כלל נורמלית
תגובה: אתה יכול לנסוע ברחבי העיר מהבית לעבודה, לחייב את דימה בחזרה
20 במאי 2017, מוסקבה
דירוג: 5 מתוך 5
רג'ינה ט.
הבן היה מאושר כשנתנו לו קטנוע. כל הכבוד. מקובל במשקל. קל לתפעול
22 במרץ 2019, קירוב

מכשירי חשמל

מִשׂרָד

מכשירים